[发明专利]变速器壳体的结构系列

摘要

本发明涉及一种变速器壳体(Gij)的结构系列，包括不同的结构尺寸。每种结构尺寸包括一系列不同的壳体‑结构型号，其适合至少两种不同的以下类型的变速器类型圆柱齿轮变速器、圆锥齿轮变速器、平面变速器和蜗轮蜗杆变速器。每个变速器壳体(Gij)在驱动器侧具有壳体开口(10)，其由用于连接电动机、适配板或另外的变速器的驱动法兰(11)包围。在至少两种不同的结构尺寸中，分别对于至少两个不同的结构型号，设置用于容纳齿轮部件的轴承的轴支承部位(21)的、垂直于驱动法兰(11)的平面延伸的轴线(20)在垂直于驱动法兰(11)的平面的视向上看位于驱动法兰(11)的最小内直径(b1)内。

主权项

一种变速器壳体(Gij)的结构系列，包括不同的结构尺寸(Bi)，其中，每个结构尺寸(Bi)包括一系列不同的结构型号(Tj)，所述结构型号适合至少两种不同的以下类型的变速器类型：圆柱齿轮变速器、圆锥齿轮变速器、平面变速器和蜗轮蜗杆变速器，其中，每个变速器壳体(Gij)在驱动侧具有壳体开口(10)，所述壳体开口由用于连接电动机、适配板或其他的变速器的驱动法兰(11)所包围，并且其中，在至少两种不同的所述结构尺寸(Bi)中，分别对于至少两个不同的所述结构型号(Tj)，设置用于容纳齿轮部件的轴承(30)的轴支承部位(21)的、垂直于所述驱动法兰(11)的平面延伸的轴线(20)，在垂直于所述驱动法兰(11)的平面(14)视向上看，位于所述驱动法兰(11)的最小内直径(b1)内，其特征在于，在适合圆柱齿轮变速器的结构型号的情况下，在所有的所述结构尺寸(Bi)中，所述驱动法兰(11)的最小外直径(q1)与所述驱动法兰(11)的最小内直径(b1)的比值(QB)在1.07到1.21的范围内，所述驱动法兰(11)在两个相对置的侧面上具有外边棱(13a)的展平部(12)，所述展平部彼此的间距限定所述驱动法兰(11)的所述最小外直径(q1)并且所述驱动法兰(11)基本上是圆环形的。