[发明专利]混合排气涡轮增压器有效
| 申请号： | 201380005005.7 | 申请日： | 2013-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN104040144A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 小野嘉久;白石启一;和田康弘;田川正义 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F02B37/10;F02B39/14;H02K7/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种混合排气涡轮增压器，其能够防止在搭载于内燃机时，旋转轴因该内燃机所产生的振动而向轴向大幅移动而使增压器内的旋转部分与静止部分接触从而导致增压器受损。约束机构(35)容纳于凹部(51)内，所述凹部(51)形成在位于与外壳相反一侧的壳体的正面侧，所述约束机构(35)具备：止推环(41)，安装在位于与挠性联轴器相反一侧的发电机的旋转轴(19a)的轴端；及2个止推轴承(42)，配置成与形成所述止推环(41)的凸缘部(44)的两端面对置。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种混合排气涡轮增压器，其具有：涡轮部，通过从内燃机导出的排出气体进行驱动；压缩机部，通过所述涡轮部进行驱动而向所述内燃机压送外部气体；发电机，具有旋转轴，该旋转轴经由挠性联轴器与所述涡轮部及所述压缩机部的旋转轴连结；及外壳，支承所述涡轮部及所述压缩机部，在所述压缩机部的上游侧设置有与所述内燃机的吸气系统连接且经由所述压缩机部支承于所述外壳的消音器，在该消音器的中央部设置有在内部具有凹部的壳体，并且在所述凹部内容纳有所述发电机，所述混合排气涡轮增压器的特征在于，约束机构容纳于凹部内，所述凹部形成在位于与所述外壳相反一侧的所述壳体的正面侧，所述约束机构具备：止推环，安装在位于与所述挠性联轴器相反一侧的所述发电机的旋转轴的轴端；及2个止推轴承，配置成与形成所述止推环的凸缘部的两端面对置。
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