[实用新型]一种城际列车及其承载基座有效
| 申请号： | 201320797071.X | 申请日： | 2013-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN203766788U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 李伟;孙维光;龚明;王军;李文化;赵士忠;高玉龙;喻海洋;王学亮;田爱琴 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/20 | 分类号： | B61D17/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种城际列车及其承载基座。其中该承载基座包括U型基座主体，还包括连接U型基座主体的相邻两面的加强筋，且该加强筋与U型基座主体为一体式结构。本申请通过在U型基座主体上增加加强筋，以增大承载基座的强度，进一步地，将U型基座主体与加强筋设置为一体式结构，并通过一体式结构提高加强筋与U型基座主体的连接强度。通过上述设置可有效提高整个承载基座的强度，可减缓其变形，从而提高使用寿命。本实用新型还提供了一种具有上述承载基座的城际列车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城际 列车 及其 承载 基座 | ||
【主权项】：
一种承载基座，包括U型基座主体，其特征在于，还包括连接所述U型基座主体(2)的相邻两面的加强筋(1)，且所述加强筋(1)与所述U型基座主体(2)为一体式结构； 所述加强筋(1)与所述U型基座主体(2)的横梁面交叉处具有光滑过渡面(3)。
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