[实用新型]一种汽车组合仪表有效
| 申请号： | 201320735929.X | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203819050U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 周立双;王昱人;吴胡兰;杨全凯;韦兴民;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车组合仪表，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中汽车仪表不存在有效提示汽车是否需要保养的相关信息的问题。本汽车组合仪表，包括仪表盘、中央处理器、CAN总线，CAN总线与若干传感器连接，若干传感器包括转速传感器、液位传感器、温度传感器以及轮速传感器；CAN总线还连接发动机控制器；中央处理器从CAN总线接收行车里程值并与预设的里程值比较，当行车里程超过预设里程时通过组合仪表显示以提示驾驶员对汽车进行保养。本汽车组合仪表能够根据行车里程及时提醒驾驶员对汽车进行保养，具有人性化设计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 组合 仪表 | ||
【主权项】：
一种汽车组合仪表，包括仪表盘（1）、设在仪表盘（1）内部的中央处理器（2）、与中央处理器（2）连接的CAN总线（3），其特征在于，所述CAN总线（3）与若干传感器连接，所述若干传感器包括用于检测发动机转速的转速传感器（4）、用于检测油箱内油量的液位传感器（5）、用于检测水箱内水温的温度传感器（6）以及用于检测车轮转速的轮速传感器（7）；所述CAN总线（3）还连接用于将从CAN总线（3）接收到轮速传感器（7）发送的信息轮速信息经累加换算为行车里程值并经CAN总线（3）发送给中央处理器（2）的发动机控制器（8）；所述中央处理器（2）从CAN总线（3）接收行车里程值并与预设的里程值比较，当行车里程超过预设里程时通过组合仪表显示以提示驾驶员对汽车进行保养。
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