[实用新型]增加推力的单推杆推动器有效

专利信息
申请号: 201320674094.1 申请日: 2013-10-30
公开(公告)号: CN203624944U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 王长海;宋四新 申请(专利权)人: 焦作市制动器开发有限公司
主分类号: B66D5/26 分类号: B66D5/26
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 张春;王晓丽
地址: 454950 河南省*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开一种增加推力的单推杆推动器,包括底座,在底座上设置有上壳体和下壳体,在下壳体内的电机轴上依次套设有转子和定子,在上壳体的外部套设有外套,外套和下壳体通过中间法兰连接,电机轴的上端伸入到中间法兰内,中间法兰内的电机轴上设置有叶轮,在中间法兰上部设有缸套和中缸体,中缸体套设在缸套的外部,中缸体和缸套之间有间隙,中缸体的顶端伸入到上壳体内,推杆通过轴套伸入到上壳体和缸套内,小活塞设置在缸套内推杆上,在缸套和中缸体的顶部设置有上垫圈,在上垫圈上设置有进油孔,在上垫圈上的上壳体内设置有上缸体,大活塞设置在上缸体内的推杆上。液压油推动活塞时,大、小活塞同时推起,活塞面积增加,推力相应的增加。
搜索关键词: 增加 推力 推杆 推动
【主权项】:
一种增加推力的单推杆推动器,包括与制动架连接的底座(10),在底座上设置有上壳体(3)和下壳体(11),在下壳体(11)的底部设置有轴承(22),电机轴(23)通过轴承设在下壳体底部,在下壳体内的电机轴上依次套设有转子(24)和定子(25),下壳体外部设置有接线盒(12),其特征在于:在上壳体(3)的外部套设有外套(18),外套(18)和下壳体(11)通过中间法兰(15)连接,电机轴(23)的上端伸入到中间法兰内,中间法兰内的电机轴上设置有叶轮(13),在中间法兰内相邻叶轮(13)之间设置有支持架(14),在叶轮上部的支持架(14)的顶端设置有中垫圈(9),中垫圈(9)上设置有缸套(8)和中缸体(7),中缸体套设在缸套(8)的外部,中缸体和缸套之间有间隙,中缸体(7)的顶端伸入到上壳体(3)内,推杆(2)通过轴套(1)伸入到上壳体和缸套(8)内,小活塞(17)通过轴卡设置在缸套(8)内的推杆上,在缸套和中缸体的顶部设置有上垫圈(6),上垫圈(6)套设在推杆上,在推杆与上垫圈(6)之间设置有密封圈(19),在上垫圈上设置有进油孔(26),在上垫圈(6)上的上壳体内设置有上缸体(4),大活塞(5)通过轴卡设置在上缸体内的推杆上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于焦作市制动器开发有限公司,未经焦作市制动器开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320674094.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种恒减速安全制动冗余液压站及其控制方法-201810017112.6
  • 张晓光;徐桂云;张熠乐 - 徐州大恒测控技术有限公司
  • 2018-01-09 - 2019-08-16 - B66D5/26
  • 一种恒减速安全制动冗余液压站,包括油泵、电机、比例溢流阀、比例方向阀、溢流阀、单向阀、蓄能器、监测阀位的传感器、制动器组和电磁换向阀,开车前诊断电磁换向阀换位正确方可运行,通过三种形式实现安全制动:比例方向阀实现的恒减速制动、比例溢流阀实现的恒减速制动、溢流阀实现的恒力矩二级制动,前一种失灵,将前一种冗余地关闭,同时冗余地转入下一种。安全制动时,需要导通的管路采用并联的两个电磁换向阀实现冗余导通,需要阻断的管路采用两个串联的电磁换向阀实现冗余阻断。安全制动时有多条通道,每条都冗余,若每条都有一个电磁换向阀出现换位故障,仍能完成本次安全制动,诊断到电磁换向阀换位故障,报警或闭锁下次开车。
  • 一种钻机盘刹液压站故障报警装置-201821627283.2
  • 张振华;孟强;李先锋 - 李先锋
  • 2018-10-08 - 2019-05-31 - B66D5/26
  • 一种钻机盘刹液压站故障报警装置,主要包括液压装置、报警装置、防爆箱、电机检测仪表、压力控制仪、电流互感器、电机、压力传感器,所述防爆箱内设有电机检测仪表和压力控制仪,报警装置分别连接电机检测仪表和压力控制仪,电流互感器输入端连接电机检测仪表,输出端通过三相电源三根火线A、B、C连接电机输入端,电机输出端连接液压装置的输入端;压力控制仪通过线路连接与液压油缸进出油口处三通连接的压力传感器。通过本技术方案,可以对钻机盘刹液压站故障进行预报警,避免了工作人员伤亡,保证了工作人员人身安全,减少了财产损失。
  • 一种自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统-201821280767.4
  • 孙仁俊;王炜;曹立明;安绍敏;于大伟;康丽梅 - 中石化四机石油机械有限公司;中石化石油机械股份有限公司
  • 2018-08-09 - 2019-03-26 - B66D5/26
  • 本实用新型提供了一种自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统。所述控制系统的油箱分别与一号液压泵组、二号液压泵组和三号液压泵组相连通,一号液压泵组与一号平衡控制单元中的一号单向阀和一号自动刹车控制单元相连通,二号液压泵组与二号平衡控制单元中的二号单向阀和二号自动刹车控制单元相连通,三号液压泵组分别与一号先导刹车阀和二号先导刹车阀相连通,油箱用管线与背压阀和先导控制阀相连通。该控制系统实现了带压作业上绞车的悬停随动功能,可以和带压作业设备很好的配合起下油管和井下工具,实现了平衡绞车的自动刹车功能和越权刹车功能,系统可以实现自动刹车。
  • 一种自保持型轮边制动器-201821070091.6
  • 乔相东;乔腾;薛红霞 - 焦作威豪制动设备有限公司
  • 2018-07-06 - 2019-03-01 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种自保持型轮边制动器,包括制动架、弹簧组件、竖向杠杆和液压推动器,制动架包括机架、上制动臂、下制动臂、竖向拉杆和拐臂,液压推动器水平设置在机架下方,液压推动器上设置有分闸保持装置,分闸保持装置包括安装座、第一撑架、第二撑架、旋转轴和定位套筒,安装座滑动设置在第一撑架和第二车撑架之间,推动器的推杆水平连接安装座,推力球轴承设置在安装座上,旋转轴的一端连接推力球轴承,旋转轴的另一端沿径向设置有向外延伸的定位块,定位块由磁性材料制成,定位套筒套设在旋转轴的另一端,定位套筒的内壁上开设有定位槽,定位槽内安装有电磁吸附组件。本实用新型结构简单,有效降低安全制动系统的能耗。
  • 一种绞车制动冗余装置-201821013578.0
  • 郝虎 - 内蒙古维维能源有限公司
  • 2018-06-29 - 2019-01-22 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种绞车制动冗余装置,包括液压泵站、盘形控制阀和绞车本体,液压泵站的一侧通过连接块固定连接有冗余电控箱,所述冗余电控箱内腔的一侧固定连接有中央处理器,所述冗余电控箱内腔的一侧且位于中央处理器的底部固定连接有电源模块,所述冗余电控箱的表面固定连接有控制按键,本实用新型涉及绞车制动技术领域。该绞车制动冗余装置,绞车在断电或者内部电流不稳定时,能对盘形控制阀自动断油,使得盘形控制阀将绞车本体抱死,使绞车制动,很大程度上提高绞车的安全系数,避免了不必要的事故发生,可作为三级制动,操作简单,使用者能非常方便的对绞车进行制动,降低了操作人员的劳动强度。
  • 齿轮齿条升降设备水平式安全制动装置-201611221347.4
  • 廖忠民 - 廖忠民
  • 2016-12-27 - 2018-12-18 - B66D5/26
  • 一种齿轮齿条升降设备水平式安全制动装置,按水平方向配置,其组成包括,承重部件、轨道组件、活动齿条、活动齿条的限位机构、活动齿条的操纵机构、活动齿条的操纵机构的控制装置、手动解锁机构;活动齿条顶部在进入制动状态后与升降设备轿厢的主承重结构直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重,水平方向配置的活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道孔上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上;所述的确定的位置,包括与升降设备驱动齿条啮合的制动位置或者与升降设备驱动齿条完全脱开并且有一段间隙的自由位置;起到节约有效空间显著提高平层精度和安全保护制动质量的有益效果。
  • 一种提升机恒减速液压站-201820600175.X
  • 赵伟刚;马乐;林玉芬 - 中实洛阳机械工程科技有限公司
  • 2018-04-25 - 2018-11-27 - B66D5/26
  • 本实用新型提供一种提升机恒减速液压站,包括油箱、两组动力传动机构和主控制油路,两组动力传动机构并联后设置在所述油箱与所述主控制油路之间,两组所述动力传动机构通过液动换向阀与所述主控制油路相连通,能使制动减速度不随负载、工况变化而变化,始终按预先设定的减速度值进行制动,大大提高了设备的运行安全,其中,在紧急制动工况下,通过电控系统实现恒减速控制制动,同时保留了原有的恒力矩二级制动性能,可在恒减速控制系统失效时,自动转换为恒力矩二级制动状态,增加了系统的可靠性。
  • 一种自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统-201810902619.X
  • 孙仁俊;王炜;曹立明;安绍敏;于大伟;康丽梅 - 中石化四机石油机械有限公司;中石化石油机械股份有限公司
  • 2018-08-09 - 2018-10-19 - B66D5/26
  • 本发明提供了一种自动刹车式带压作业设备用平衡绞车控制系统。所述控制系统的油箱分别与一号液压泵组、二号液压泵组和三号液压泵组相连通,一号液压泵组与一号平衡控制单元中的一号单向阀和一号自动刹车控制单元相连通,二号液压泵组与二号平衡控制单元中的二号单向阀和二号自动刹车控制单元相连通,三号液压泵组分别与一号先导刹车阀和二号先导刹车阀相连通,油箱用管线与背压阀和先导控制阀相连通。该控制系统实现了带压作业上绞车的悬停随动功能,可以和带压作业设备很好的配合起下油管和井下工具,实现了平衡绞车的自动刹车功能和越权刹车功能,系统可以实现自动刹车。
  • 一种高性能恒减速闸控系统-201721839706.2
  • 赵龙;赵伟刚;马乐;楚广成;赵宏 - 中实洛阳机械工程科技有限公司
  • 2017-12-26 - 2018-08-24 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种高性能恒减速闸控系统,包括两台相互独立的恒减速液压站和安装在制动轮上的两组盘型制动装置,其中一台恒减速液压站通过两条无缝管连接在另外一台恒减速液压站上,每条无缝管上均安装有盘型制动装置,两条无缝管通过管夹进行固定并安装在地面所铺设的槽钢内,无缝管与盘型制动装置之间通过直通接头相连接,无缝管的拐角处设置有管接头,每台恒减速液压站到相邻盘型制动装置之间的油路距离相等。这种高性能恒减速闸控系统,利用两台液压站配合使用,能够实现一用一备使用,也可以同时两台共同进行工作,可以保证制动系统的正常运行,避免出现故障而造成停产问题,可降低时间成本。
  • 一种绞车制动装置-201721627133.7
  • 肖龙付 - 兴化市通舟船舶设备有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-07-31 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种绞车制动装置,包括底座、左缸体和右缸体,底座由上平台、下平台和支撑筋组成,支撑筋焊接在上平台和下平台之间,上平台上端面两侧分别固定焊接第一支撑支架和第二支撑支架,第一支撑支架上焊接左缸体,第二支撑支架上焊接右缸体,左缸体和右缸体之间通过活塞杆连接,活塞杆中部固定在夹持装置上,夹持装置套设在设置在下平台上的旋转轴,夹持装置外壁上设置固定焊接连接柱,本实用新型结构简单,能够实现绞车卷筒的制动,安全性能高,制动效率高。
  • 一种新型安全应急液压制动器-201721652422.2
  • 陈程;郑庆华;喻连生;向斌 - 江西工埠机械有限责任公司
  • 2017-12-01 - 2018-06-15 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种新型安全应急液压制动器,包括油箱、主供油系统、单作用油缸和控制器,还包括比例溢流阀和应急供油系统,该应急供油系统和主供油系统由不同的供电电源进行供电,应急供油系统一端与油箱相连、一端通过二位三通电磁阀串接在主供油系统与单作用油缸之间的油路上,比例溢流阀并接在应急供油系统与二位三通电磁阀之间的油路上,所述应急供油系统由控制器驱动在主供油系统断电时向单作用油缸供油进行开闸释放动作,所述比例溢流阀由控制器调节控制应急供油系统向单作用油缸稳定供油。本实用新型能在常闭式制动器主电机断电情况时确保持续且稳定的开闸,在系统断电时能够保证起升机构安全快速可控的释放重物,降低事故发生几率。 1
  • 一种船上绞车用气动刹车-201720451427.2
  • 宋杰;沈宏胜 - 孝感大鹏船用机械股份有限公司
  • 2017-04-27 - 2018-04-06 - B66D5/26
  • 一种船上绞车用气动刹车,其包括绞车支架、第一齿轮、主动齿轮、卷筒、卷筒主轴和动力组件卷筒和第一齿轮依次套接在卷筒主轴上,并置于绞车支架内,第一齿轮与主动齿轮啮合配合,动力组件与主动齿轮连接,卷筒远离第一齿轮的一端设有气动刹车机构,其包括刹车支架,刹车支架上设有刹车毂、气缸、连接组件和回复组件,气缸固定在刹车支架上,连接组件一端与刹车毂连接,并带动刹车毂作用在卷筒上,另一端与气缸连接,回复组件具有使刹车毂和连接组件恢复到原位的恢复力。通过气缸的升缩来控制刹车毂的收紧与张开,对应使绞车刹停和松开的动作,取代原人力操作并且可以远程控制气缸的动作,克服恶劣的天气和恶劣的工作环境,保护操作人员的安全。
  • 一种绞车制动装置-201711224882.X
  • 肖龙付 - 兴化市通舟船舶设备有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-02-16 - B66D5/26
  • 本发明公开了一种绞车制动装置,包括底座、左缸体和右缸体,底座由上平台、下平台和支撑筋组成,支撑筋焊接在上平台和下平台之间,上平台上端面两侧分别固定焊接第一支撑支架和第二支撑支架,第一支撑支架上焊接左缸体,第二支撑支架上焊接右缸体,左缸体和右缸体之间通过活塞杆连接,活塞杆中部固定在夹持装置上,夹持装置套设在设置在下平台上的旋转轴,夹持装置外壁上设置固定焊接连接柱,本发明结构简单,能够实现绞车卷筒的制动,安全性能高,制动效率高。
  • 电梯曳引机上使用的气制动解除装置-201510017904.X
  • 罗海闽 - 升华电梯有限公司
  • 2015-01-14 - 2018-02-13 - B66D5/26
  • 本发明涉及的电梯曳引机上使用的气制动解除装置,包括气仓、储气罐、输气管、气膜、推杆和控气装置,所述气膜设置在所述气仓内两侧,所述推杆的一端连接在气膜上,推杆的另一端穿过气仓外壁与抱闸臂上端相连接接,所述气仓的中间气仓上设置有中间进气端和中间出气端,所述气仓的膜前气仓上设置有膜前进气端,所述气仓的中间进气端和膜前进气端分别通过输气管与储气罐相连,所述中间出气端直接与大气相连通,通过本技术方案,利用压缩空气推动气仓中的气膜,带动推杆传导推力,使抱闸臂打开,通过气动来实现抱闸制动和解除制动,解决了现有技术中耗电量大、噪音消除困难问题,可作到工作无噪音,安全性高、结构简单,大大降低了制作成本。
  • 一种起升装置的抱闸控制系统-201621411726.5
  • 陈克利;杨杰;周翼;赵军民 - 四川中曼电气工程技术有限公司
  • 2016-12-21 - 2017-10-27 - B66D5/26
  • 本实用新型属于抱闸控制系统技术领域,具体而言,涉及一种起升装置的抱闸控制系统。该系统包括操作器件、变频器、变频电机、减速箱、滚筒、液压盘刹和盘刹液压站,操作器件、变频器、变频电机、减速箱和滚筒依次电性连接,滚筒边沿设有液压盘刹,液压盘刹通过盘刹液压站和变频器相连。该起升装置的控制抱闸系统结构简单、控制精度高,能有效地防止当液压盘刹快速对滚筒进行抱闸时,由于变频电机运行速度较快,在钢丝绳的张力下,出现井架和钻台剧烈晃动及电网电压波动的现象,为钻井作业的安全进行提供了强有力的保障。
  • 带自检功能的钻机防碰系统-201720208949.X
  • 陆俊康;侯文辉;周忠祥;李亚辉;杨刚 - 宝鸡石油机械有限责任公司
  • 2017-03-06 - 2017-10-20 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种带自检功能的钻机防碰系统,电磁换向阀Y1通过梭阀S1与压力开关M3连接,电磁换向阀Y2通过气控换向阀X1与压力开关M4连接,压力开关M4通过继电器RL03触点及继电器RL02触点与电源连接;压力开关M4通过压力开关M3及继电器RL01线圈与负极连接,压力开关M4还通过压力开关M3、急停按钮SB01及电液控制阀与负极连接,电液控制阀控制端与绞车液压刹车机构连接;PLC控制器输出端分别与继电器RL02、继电器RL03、电磁换向阀Y1、电磁换向阀Y2的线圈连接;天车防碰阀通过压力开关M1、过卷防碰阀通过压力开关M2、电子防碰机构接回PLC控制器。本实用新型提高了单次保护成功率和可靠性。
  • 起重机回转制动控制系统-201710096567.7
  • 徐尚国;党伟;孙玉魁;程伟;田善玉;徐青山 - 安徽柳工起重机有限公司
  • 2017-02-22 - 2017-05-31 - B66D5/26
  • 起重机回转制动控制系统,包括定量泵、回转缓冲换向阀、制动器、回转马达、压力切断阀和单向阀,压力切断阀集成在回转缓冲换向阀的主阀杆上,压力切断阀连接在油箱与制动器之间,单向阀连接在梭阀与制动器之间。当回转缓冲换向阀处于工作位时,压力切断阀处于封闭状态,制动器内压力不变,制动器就会始终处于打开状态,保证了制动器的平稳工作;而当回转缓冲换向阀处于非工作位时,转向马达停止转动,压力切断阀处于导通状态,制动器内压力油经压力切断阀流入油箱,制动器停止制动工作。本发明的起重机回转制动控制系统克服了现有技术工作性能不可控的缺陷;提高了操作的安全性,保证回转过程的平顺性。
  • 一种绞车用海上防腐型液压带式刹车-201621227478.9
  • 封开国;封涛;陶云 - 泰兴市东方海工设备有限公司
  • 2016-11-16 - 2017-05-17 - B66D5/26
  • 本实用新型涉及一种绞车用海上防腐型液压带式刹车,包括抱紧于卷筒或锚链轮上的刹车带,还包括液压缸、液压缸推杆、拉杆拉板、双头调整螺杆和松边拉板,刹车带的一开口连接在松边拉板上,刹车带的另一开口经双头调整螺栓销接杠杆拉板,杠杆拉板销接在松边拉板上,液压缸的液压缸推杆销接杠杆拉板。其结构简单,能有效兼顾刹车防腐性能和使用、维护安全便捷性能。
  • 卷扬制动控制阀及云梯消防车-201620969710.X
  • 孔德美;徐小东;卢良卫;黎江 - 徐工消防安全装备有限公司
  • 2016-08-26 - 2017-04-26 - B66D5/26
  • 本实用新型涉及一种卷扬制动控制阀及云梯消防车,卷扬制动控制阀包括负载压力获取机构和减压阀(3),所述减压阀(3)的进口与所述负载压力获取机构的输出口连通,所述减压阀(3)的出口与所述卷扬制动器(1)之间可操作地连接,以使所述负载压力获取机构输出的液压流体经过所述减压阀(3)减压后供应给所述卷扬制动器(1)。本实用新型通过设置减压阀对来自于负载压力的液压流体进行减压,并提供给卷扬制动器来实现卷扬制动器的稳定的开启压力,使卷扬制动器的开启压力不会受到负载变化的影响,从而确保卷扬制动器的开启稳定性。
  • 一种绞车用海上防腐型液压带式刹车-201611005403.0
  • 封开国;封涛;陶云 - 泰兴市东方海工设备有限公司
  • 2016-11-16 - 2017-03-15 - B66D5/26
  • 本发明涉及一种绞车用海上防腐型液压带式刹车,包括抱紧于卷筒或锚链轮上的刹车带,还包括液压缸、液压缸推杆、拉杆拉板、双头调整螺杆和松边拉板,刹车带的一开口连接在松边拉板上,刹车带的另一开口经双头调整螺栓销接杠杆拉板,杠杆拉板销接在松边拉板上,液压缸的液压缸推杆销接杠杆拉板。其结构简单,能有效兼顾刹车防腐性能和使用、维护安全便捷性能。
  • 一种升降机液压制动装置-201610889546.6
  • 蒋昌辉 - 徐州昊圣机械制造有限公司
  • 2016-10-12 - 2017-01-11 - B66D5/26
  • 一种升降机液压制动装置,包括有电机,所述电机通过联轴器连接有滚筒,所述滚筒上缠绕有绳子,所述滚筒通过曲柄连杆机构铰接有液压缸,所述液压缸连接有二位二通电磁换向阀。本发明的升降机液压制动装置将制动需要的机械摩擦力转化为更加可靠的液压,结构简单,安全可靠,特别适合升降较重的物体。
  • 一种用于云梯消防车的卷扬制动控制阀-201610735232.0
  • 孔德美;徐小东;卢良卫;黎江 - 徐工消防安全装备有限公司
  • 2016-08-26 - 2016-12-07 - B66D5/26
  • 本发明涉及一种用于云梯消防车的卷扬制动控制阀,包括:负载压力获取机构和减压阀(3),所述减压阀(3)的进口与所述负载压力获取机构的输出口连通,所述减压阀(3)的出口与所述卷扬制动器(1)之间可操作地连接,以使所述负载压力获取机构输出的液压流体经过所述减压阀(3)减压后供应给所述卷扬制动器(1)。本发明通过设置减压阀对来自于负载压力的液压流体进行减压,并提供给卷扬制动器来实现卷扬制动器的稳定的开启压力,使卷扬制动器的开启压力不会受到负载变化的影响,从而确保卷扬制动器的开启稳定性。
  • 一种PLC电液控制的盘式刹车装置-201620328527.1
  • 廖丽华;徐波;刘志林;刘永胜;于浩 - 宝鸡石油机械有限责任公司
  • 2016-04-19 - 2016-11-23 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种PLC电液控制的盘式刹车装置,供压系统一路通过电液控制阀一与电液控制阀二和电液控制阀三同时连接,电液控制阀一另与工作钳连接,电液控制阀二和电液控制阀三与安全钳连接;供压系统另一路通过PLC及放大器与电液控制阀一连接;PLC还同时与安全钳和工作钳连接;PLC另外通过压力开关一、紧急开关与电液控制阀一和电液控制阀三连接,紧急开关另一端通过驻车开关与电液控制阀二连接;压力开关一通过气控阀及防碰阀与气源连通;气控阀通过盘刹控制电磁阀与气源连通,盘刹控制电磁阀通过电控PLC与压力开关二连通,压力开关二与气控阀连通。本实用新型的装置,实现盘刹和电控联合控制,可靠性高。
  • 带传感器的液压制动系统-201620477735.8
  • 向斌;郑庆华;许名熠;陈程;陈磊 - 江西工埠机械有限责任公司
  • 2016-05-24 - 2016-10-26 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种带传感器的液压制动系统,包括制动器、液压工作站、电源模块、控制器、报警模块和位移传感器;电源模块给控制器、报警模块、位移传感器和压力传感器供电;位移传感器和报警模块均与控制器连接;位移传感器检测闸瓦座与制动盘之间的距离并传入控制器;控制器根据距离信号判断制动器的工作状态,控制制动器动作,并适时报警;本实用新型还采用压力传感器检测压力值,并与距离信号构成冗余备份。本实用新型易于安装和维护,系统简单可靠,传感器互为冗余备份,因此本实用新型极大提高了液压盘式系统的控制和工作性能,而且能够在液压制动系统发生故障或性能下降时及时发现并报警,提高了液压制动系统的可靠性和稳定性。
  • 基于钻井绞车的多重刹车控制系统-201521022300.6
  • 谭刚强;张洪;曾鑫;朱占林;雒建胜;李飞;李勇;张建;卜知书 - 中国石油集团川庆钻探工程有限公司
  • 2015-12-10 - 2016-05-04 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种基于钻井绞车的多重刹车控制系统,由液压盘刹本体作用在绞车滚筒上,由液压盘刹控制装置与PLC控制单元共同完成刹车工作;电磁涡流刹车本体通过内花键与绞车滚筒的轴连接、由电磁刹车控制装置与PLC控制单元共同控制;高度编码器安装在绞车滚筒的连接轴上,且高度编码器与PLC控制单元连接;能耗制动单元通过PLC控制单元对直流母线的电压进行检测,将绞车下放及减速时产生的能量消耗到电阻箱上。在钻机绞车中配置了此多重刹车控制系统后,钻机既能保持交、直流电驱动绞车的优势,又能最大化地提高绞车驱动电机的功率利用率,刹车力矩由PLC程序自动控制,可实现安全、快速起下钻,进一步提高钻井效率。
  • 一种动臂塔式起重机变幅机构的双联动液压制动缸-201520577599.5
  • 王志民 - 王志民
  • 2015-08-04 - 2015-12-02 - B66D5/26
  • 本实用新型涉及一种动臂塔式起重机变幅机构的双联动液压制动缸,它包括活塞杆A、活塞杆B、油缸A、油缸B,活塞杆A、活塞杆B对称设置,油缸A、油缸B对称设置;油缸A的右端连接油缸B的左端,油缸A、油缸B的连接为密封连接,油缸A、油缸B的连接处设置溢流阀和电磁阀;油缸A的内部设置活塞杆A、碟形簧A、油封A、活塞A、调整螺钉A、活塞杆套A、O型圈A、活塞锁紧螺母A、调整螺钉锁紧螺母A,油缸A的内部分割为左腔室、右腔室,碟形簧A设置在左腔室,活塞A、O型圈A、活塞锁紧螺母A、调整螺钉锁紧螺母A设置在右腔室;本实用新型具结构简单、响应速度快、效率高、安全性好的优点。
  • 制动器液压控制单元-201520342071.X
  • 付铓;周晓东;张承斌;曾志勇;汤家安;朱局新 - 江西华伍制动器股份有限公司
  • 2015-05-26 - 2015-11-18 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了制动器液压控制单元,该液压控制单元包括电机、油泵、供油蓄能器、比例阀、常闭电磁截止阀和电磁脉冲阀组,电机与油泵连接,油泵的出油端连接管路过滤器,油泵的出口并联连接比例溢流阀和第一单向阀,第一单向阀出口并联3个分支油路;第一个分支油路是恒力矩二级制动模式油路,第二个分支油路为补油功能回路,第三个分支油路是通过第二常开电磁截止阀再同时连通4个分支油路,第1个分支油路连通制动器,第2个分支油路为输出油压可控回路,第3个分支油路连通电磁脉冲阀组,第4个分支油路连通第二常闭电磁截止阀和供油蓄能器。通过采用电-液控制技术实现液压站输出油压可控,确保主机制动力矩随载荷变化而变化。
  • 电梯曳引机上使用的气制动解除装置-201520024294.1
  • 罗海闽 - 升华电梯有限公司
  • 2015-01-14 - 2015-09-09 - B66D5/26
  • 本实用新型涉及的电梯曳引机上使用的气制动解除装置,包括气仓、储气罐、输气管、气膜、推杆和控气装置,所述气膜设置在所述气仓内两侧,所述推杆的一端连接在气膜上,推杆的另一端穿过气仓外壁与抱闸臂上端相连接,所述气仓的中间气仓上设置有中间进气端和中间出气端,所述气仓的膜前气仓上设置有膜前进气端,所述气仓的中间进气端和膜前进气端分别通过输气管与储气罐相连,所述中间出气端直接与大气相连通,通过本技术方案,利用压缩空气推动气仓中的气膜,带动推杆传导推力,使抱闸臂打开,通过气动来实现抱闸制动和解除制动,解决了现有技术中耗电量大、噪音消除困难问题,可做到工作无噪音,安全性高、结构简单,大大降低了制作成本。
  • 石油绞车惯刹延时释放控制装置-201520049034.X
  • 蒋合艳;文绍成;张文英;李洪波;孙江峰;赵博 - 宝鸡石油机械有限责任公司
  • 2015-01-22 - 2015-08-05 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了一种石油绞车惯刹延时释放控制装置,包括惯刹开关与气源连通,惯刹开关分别与换挡解锁开关及二位三通常通延时阀互相连接;换挡解锁开关分别与二位三通常通气控阀及二位三通常通延时阀互相连接;二位三通常通延时阀与二位三通常通气控阀连接,同时,二位三通常通延时阀与惯刹离合器的进气口连接;二位三通常通气控阀与换挡选择开关连接,换挡选择开关与换挡机构连接,二位三通常通气控阀与换挡锁挡控制阀连接,换挡锁挡控制阀同时与锁挡机构连接。本实用新型的装置,换挡时实现了惯刹先刹车再换挡,避免了误操作,方便设备维修且又消除安全隐患。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top