专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种LCM封装胶封装机构-CN202310766056.7在审
  • 张彬;余权胜;汤家安;刘嫚;彭晓亚 - 安徽中显智能机器人有限公司
  • 2023-06-27 - 2023-09-22 - G02F1/13
  • 本发明公开了一种LCM封装胶封装机构,包括底座、固定台和电控组件,所述固定台的顶部固定连接有机架,所述电控组件连接有移动组件,所述移动组件连接有工作台,所述机架连接有对工作台的台面进行图像识别的图像识别组件,所述移动组件连接有封胶组件,所述封胶组件对液晶屏的非PCB所在侧边进行三边的贴胶和包边,所述封胶组件连接有包边组件,所述移动组件包括连接在固定台上的滑轨一,所述滑轨一连接有滑块一,所述滑块一的顶部连接有连接架。优点是:本发明通过设置可以对液晶屏的三侧不含PCB板的部分进行同时胶贴和包边工作,提高加工效率,方便操作。
  • 一种lcm封装机构
  • [实用新型]一种背光模组贴胶加工用吸附顶升装置-CN202223497351.7有效
  • 张彬;余权胜;汤家安;蒙阳辉;詹文才 - 安徽中显智能机器人有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-30 - B29C65/78
  • 本实用新型公开了一种背光模组贴胶加工用吸附顶升装置,属于背光模组加工辅助装置技术领域。一种背光模组贴胶加工用吸附顶升装置,包括载料平台,所述载料平台中部安装有丝杆螺母,所述丝杆螺母中部安装有丝杆电机,所述丝杆电机顶端安装有底板,所述底板顶端安装有前后对称的滑轨,所述滑轨顶端安装有连板。将胶条预成需要长度的矩形条状,并将胶条层叠置于载料平台上,通过载料平台的上行进行逐片供料,且在载料平台的右侧设置挡壳,在载料平台的左侧设置限位叉,并可以通过滑轨调节限位叉的左右位置,配合载料平台左侧的凹槽,可以实现限位叉和挡壳之间的宽度调节,适应不同宽度胶条的供料。
  • 一种背光模组贴胶加工用吸附装置
  • [实用新型]背光模组加工用膜材吸附抖料机构-CN202223502635.0有效
  • 蒙阳辉;余权胜;汤家安;储士红;彭晓亚 - 安徽中显智能机器人有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-26 - B65H3/08
  • 本实用新型涉及吸附抖料机构技术领域,尤其涉及背光模组加工用膜材吸附抖料机构,解决了现有技术中由于产品叠放时,互相间会由于静电或挤压形成真空低压情况,从而产生粘性,在吸盘取出时,存在一次取出多张的现象,此时需要人工专门取下多余的膜材,十分不便的问题。背光模组加工用膜材吸附抖料机构,包括支撑架,所述支撑架上设有第一电动导轨,所述第一电动导轨上设有移动件,所述移动件上固定连接有竖向设置的第一气缸,所述支撑架上设有无尘拖链进行电气连接设备与负载,所述第一气缸的下端设有用于抖料的吸附部件与抖料部件。本实用新型能够进行膜材的抖动,使得下端的膜材掉落,只留下吸盘吸附的膜材,从而保证每次只取出一张膜材。
  • 背光模组工用吸附机构
  • [发明专利]一种车载显示屏背光LED灯条胶柔性侧贴机构-CN202211017429.2在审
  • 余权胜;汤家安;蒙阳辉 - 安徽中显智能机器人有限公司
  • 2022-08-23 - 2022-10-14 - B65C9/02
  • 本发明公开了一种车载显示屏背光LED灯条胶柔性侧贴机构,涉及显示屏生产技术领域,包括背板上料单元、输送单元、标签贴合单元、背胶贴合单元、胶条贴合单元以及卸料单元;所述背板上料单元包括上料架,所述上料架的顶部固定安装有用于将背板移动至输送单元的背板上料机构,所述上料架的内部设置有背板进料工位和料盒出料工位,所述料盒出料工位和背板进料工位的内部均设置有输送单元;本发明能够自动完成对背板的上料和移动,并在输送过程中利用标签贴合单元、背胶贴合单元、胶条贴合单元等结构,完成对背板灯条胶贴合组装操作,整体无需人工参与,自动化程度高,速度快,贴合准确性好,能够更好的适应现代化工厂的高效生产需要。
  • 一种车载显示屏背光led灯条胶柔性机构
  • [实用新型]一种涡旋翻料结构-CN202120419739.1有效
  • 姚冰;梁闯;黄建德;汤家安;孙勇 - 安徽同速科技有限公司
  • 2021-02-23 - 2022-01-18 - B01J19/28
  • 本实用新型公开了一种涡旋翻料结构,包括用于设置在一翻料筒内,所述涡旋翻料结构与翻料筒之间可发生相对移动,所述涡旋翻料结构包括竖向设置于所述翻料筒底部上的涡旋板和连接在所述涡旋板上方且与翻料筒底部相接触的翻料组件;所述翻料筒与所述涡旋翻料机构之间发生相对移动时所述翻料筒上的物料沿所述涡旋板的涡旋方向进行推进、且所述物料在推进过程中所述翻料组件对物料进行翻料。本实用新型通过翻料筒与涡旋翻料结构的相对移动,促使物料沿涡旋板的涡旋方向进行推进且在推进过程中通过犁耙对物料进行翻料,如此可实现对翻料筒进行加热过程使物料受热均匀。
  • 一种涡旋结构
  • [实用新型]一种涡旋翻料的进出料装置-CN202120419740.4有效
  • 姚冰;梁闯;黄建德;汤家安;孙勇 - 安徽同速科技有限公司
  • 2021-02-23 - 2022-01-18 - B01J6/00
  • 本实用新型公开了一种涡旋翻料的进出料装置,包括加热炉体、进料机构和出料机构、涡旋翻料机构及转动机构,所述加热炉体内设有炉胆;所述进料机构和出料机构分别用于向所述炉胆内进料和用于使物料从炉胆内出料;所述涡旋翻料机构设于所述炉胆内,包括置于炉胆底部上的涡旋板和连接在所述涡旋板上方且与炉胆底部相接触的翻料结构,所述转动机构用于使所述涡旋翻料机构与炉胆之间发生相对移动。本实用新型通过进料机构的自动进料和涡旋翻料机构的涡旋出料,实现进出料的联动。本实用新型促使物料在沿涡旋板的涡旋方向进行推进过程中犁耙对物料进行翻料,如此在加热机构加热过程中解决物料受热不均的现象。
  • 一种涡旋进出装置
  • [发明专利]制动器电机监控与在线实时诊断故障装置-CN201611003513.3有效
  • 徐辉;曾志勇;汤家安 - 江西华伍制动器股份有限公司
  • 2016-11-15 - 2019-06-04 - H02H7/08
  • 制动器电机监控与在线实时诊断故障装置,包括第一级电机驱动电路、第二级接触器低压控制电路、第三级手动启动电路、第四级过热报警机构、第五级接触器故障诊断机构、第六级散热风扇驱动电路、第七级热继电器故障诊断机构及主控板;利用接触器和热继电器的辅助常开和常闭触点均为主回路的镜像关系,仅需探测辅助回路常开触点和常闭触点各自的接通关系,即可知道主回路的运行状态,同时如果辅助回路的两个常开触点和两个常闭触点之间的逻辑关系异常即可判定器件功能失效,将诊断信号传送到主控板,主控板再通过上位机通信,提醒操作者到现场处理异常情况。
  • 制动器电机监控在线实时诊断故障装置
  • [实用新型]轨道交通车辆用电源自动切换设置电路-CN201621225751.4有效
  • 徐辉;曾志勇;汤家安 - 江西华伍制动器股份有限公司
  • 2016-11-15 - 2017-06-20 - H02J9/06
  • 轨道交通车辆用电源自动切换设置电路,其中,第一级电源输入电路分别与第二级主电源电压限值控制电路、第三级备用电源电压限值控制电路及第四级电源切换电路连接,第二级主电源电压限值控制电路分别与第三级备用电源电压限值控制电路、第四级电源切换电路连接,第三级备用电源电压限值控制电路与第四级电源切换电路连接;通过设置电源的优先级自动切换,当外部电源突然中断时,自动切换至备用电源,使得轨道交通车辆中的电子设备有足够的时间来存储外部电源中断时的各种重要数据和电源中断时电子设备的状态信息,以便于电子设备继续正常工作和后续外部电源正常后的延续工作,同时选择PMOS管作为功率输出器件,可有效地提高功率输出电路的效率。
  • 轨道交通车辆用电源自切换设置电路
  • [实用新型]一种列车车辆用低损耗整流电路-CN201621225460.5有效
  • 徐辉;曾志勇;汤家安 - 江西华伍制动器股份有限公司
  • 2016-11-15 - 2017-06-16 - H02M7/219
  • 一种列车车辆用低损耗整流电路,其中,第一级整流电路分别与第二级电压过零点检测机构、第三级驱动控制机构及第四级直流电源连接,第二级电压过零点检测机构分别与第三级驱动控制机构、第四级直流电源连接,第三级驱动控制机构与第四级直流电源连接。采用MOS管代替整流二极管组成整流电路以实现减小整流电路损耗,且可有效地提高整流电路效率,进而节约列车车辆的能源;并通过第二级电压过零点检测机构、第三级驱动控制机构及第四级直流电源三级浮空处理,有效解决了集成电路芯片供电电压范围与直流输出电压范围不匹配的问题及MOS管驱动控制信号的产生,具有简单、实用、易维护及低成本等特点,市场前景广阔。
  • 一种列车车辆损耗整流电路
  • [实用新型]制动器电机监控与在线实时诊断故障装置-CN201621225462.4有效
  • 徐辉;曾志勇;汤家安 - 江西华伍制动器股份有限公司
  • 2016-11-15 - 2017-05-24 - H02H7/08
  • 制动器电机监控与在线实时诊断故障装置,包括第一级电机驱动电路、第二级接触器低压控制电路、第三级手动启动电路、第四级过热报警机构、第五级接触器故障诊断机构、第六级散热风扇驱动电路、第七级热继电器故障诊断机构及主控板;利用接触器和热继电器的辅助常开和常闭触点均为主回路的镜像关系,仅需探测辅助回路常开触点和常闭触点各自的接通关系,即可知道主回路的运行状态,同时如果辅助回路的两个常开触点和两个常闭触点之间的逻辑关系异常即可判定器件功能失效,将诊断信号传送到主控板,主控板再通过上位机通信,提醒操作者到现场处理异常情况。
  • 制动器电机监控在线实时诊断故障装置
  • [实用新型]制动器液压控制单元-CN201520342071.X有效
  • 付铓;周晓东;张承斌;曾志勇;汤家安;朱局新 - 江西华伍制动器股份有限公司
  • 2015-05-26 - 2015-11-18 - B66D5/26
  • 本实用新型公开了制动器液压控制单元,该液压控制单元包括电机、油泵、供油蓄能器、比例阀、常闭电磁截止阀和电磁脉冲阀组,电机与油泵连接,油泵的出油端连接管路过滤器,油泵的出口并联连接比例溢流阀和第一单向阀,第一单向阀出口并联3个分支油路;第一个分支油路是恒力矩二级制动模式油路,第二个分支油路为补油功能回路,第三个分支油路是通过第二常开电磁截止阀再同时连通4个分支油路,第1个分支油路连通制动器,第2个分支油路为输出油压可控回路,第3个分支油路连通电磁脉冲阀组,第4个分支油路连通第二常闭电磁截止阀和供油蓄能器。通过采用电-液控制技术实现液压站输出油压可控,确保主机制动力矩随载荷变化而变化。
  • 制动器液压控制单元
  • [实用新型]一种泵控电动液压抓斗用液压控制系统-CN201420032826.1有效
  • 付铓;曹明生;曾志勇;汤家安;张咏 - 江西华伍制动器股份有限公司
  • 2014-01-20 - 2014-08-27 - B66C3/16
  • 本实用新型提供了一种泵控电动液压抓斗用液压控制系统,包括:油箱;双向液压泵,其两端通过管道分别与所述油箱连接;电动机,与双向液压泵连接;液控换向阀,下端通过管道分别与双向液压泵两端形成并联连接;第一单向阀,液控换向阀上端通过第一单向阀与油箱连通;油缸,其包括:第一空腔和第二空腔;活塞杆;第二单向阀,一端与油缸第一空腔下端连通,另一端与双向液压泵一端并联后连接至油箱;第三单向阀,一端与油缸第二空腔上端连通,另一端与双向液压泵另一端并联后连接至油箱;第一液控单向阀;第二液控单向阀。所述系统电动机启动电流小、对液压控制系统无冲击、低能耗、高效、稳定性高、操作简易,制造成本低廉。
  • 一种电动液压抓斗控制系统

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