[实用新型]一种电动自行车用变档电机变速箱结构有效
| 申请号： | 201320652464.1 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN203548840U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 吴卫平 | 申请（专利权）人： | 无锡爱奇克发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/029 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214108 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种电动自行车用变档电机变速箱结构，包括电机室和变速箱，所述电机室和变速箱通过壳体分开，所述电机室内安装有驱动轴，所述驱动轴的一端伸入变速箱，所述变速箱内安装有输出轴，所述输出轴的一端伸出至变速箱盖的外侧。所述驱动轴与壳体的配合处安装有油封，所述述输出轴与变速箱盖的配合处安装有油封；所述变速箱的顶部和底部分别设置有加油口和放油口，所述变速箱的顶部设置有迷宫。因此，本实用新型的一种电动自行车用变档电机变速箱结构，可采用稀油飞溅可换的润滑方式，而迷宫可起到透气减压的作用，本实用新型解决了因油缺失而导致部件快速磨损的问题，使部件寿命成倍增加，还具有制造成本低，安装方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 用变档 电机 变速箱 结构 | ||
【主权项】：
一种电动自行车用变档电机变速箱结构，其特征在于：所述电动自行车用变档电机变速箱结构包括电机室(1)和变速箱(2)，所述电机室(1)和变速箱(2)通过壳体(7)分开，所述电机室(1)内安装有驱动轴(3)，所述驱动轴的一端伸入变速箱(2)，所述变速箱(2)内安装有输出轴(4)，所述输出轴(4)的一端伸出至变速箱盖(10)的外侧，所述驱动轴(3)通过电机室轴承(8)与壳体(7)形成可转动配合，所述输出轴(4)通过变速箱轴承(9)与变速箱盖(10)形成可转动配合，所述驱动轴(3)与壳体(7)的配合处安装有油封(5)，所述述输出轴(4)与变速箱盖(10)的配合处安装有油封(6)。
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