[实用新型]一种九速手自一体变速器

摘要

一种九速手自一体变速器，该变速器由一个变速总成和一个前后总成，以及六个离合器构成。是一种结构简单、设计合理，结合了手动变速器与各种类自动变速器的优点而舍其缺点，既有手动变速器的简单结构和高传动效率，又有各种类自动变速器的多挡位和换挡平顺性。它包括三根同轴布置的输入一轴、输入二轴和输入三轴，还包括三根同轴布置的输出一轴、输出二轴和输出三轴，以及中间轴。该变速器每一次的换挡动作不用到同步器，只通过控制两套离合器组各其中之一个离合器进行接合，选择传递动力的其中之一根输入轴和一根输出轴，通过中间轴来完成动力的连接传递，通过不同的输入轴和输出轴连接传递的复式组合，得到9个不同变扭速比的传递动力的方式。

主权项

一种九速手自一体变速器，包括一个变速总成和一个前后总成，还包括A和B两套离合器组共六个离合器，前后总成有主动轴与后桥传动轴，主动轴外端与B离合器组相连接，主动轴内端穿入进前后总成箱内，主动轴上设置有一个前进挡主动齿轮和一个倒挡主动齿轮，前进挡主动齿轮与倒挡主动齿轮之间有一个双向同步器、拨挡叉，拨挡叉通过拨挡叉杆与液压换挡分泵连接，后桥传动轴外端连接到后轿差速器，内端穿入进前后总成箱内，后桥传动轴设置有一个倒挡从动齿轮和一个前进挡从动齿轮，前进挡从动齿轮与前进挡主动齿轮啮合，倒挡从动齿轮与倒挡中间齿轮和倒挡主动齿轮啮合，变速总成有三根同轴布置的输入一轴、输入二轴和输入三轴，还有三根同轴布置的输出一轴、输出二轴和输出三轴，以及中间轴，其特征在于：输入三轴和输入二轴为空心轴，输入二轴套在输入一轴之外，输入三轴又套在输入二轴之外，输入一轴、输入二轴和输入三轴的外端分别与离合器K1、离合器K2和离合器K3相连接，输入一轴、内端穿进变速总成箱内，内端的末端分别都设置有一个主动齿轮，分别是主动齿轮A、主动齿轮B、主动齿轮C，三根同轴布置的输出一轴、输出二轴和输出三轴，与三根输入轴对置在变速总成箱内，输出二轴和输出三轴为空心轴，输出二轴套在输出一轴之外，输出三轴又套在输出二轴之外，输出一轴、输出二轴和输出三轴的外端分别与离合器K4、离合器K5和离合器K6相连接，内端穿进变速总成箱内，内端的末端分别都设置有一个变速齿轮，分别是变速齿轮A、变速齿轮B、变速齿轮C，中间轴置在变速总成箱内，轴上设置有中间齿轮C、中间齿轮B、中间齿轮A、中间轴、中间轴齿轮D、中间轴齿轮E、中间轴齿轮F，共六个大小直径不同的中间齿轮。