[实用新型]一种九速手自一体变速器

权利要求书

1.一种九速手自一体变速器，包括一个变速总成和一个前后总成，还包括A和B两套离合器组共六个离合器，前后总成有主动轴与后桥传动轴，主动轴外端与B离合器组相连接，主动轴内端穿入进前后总成箱内，主动轴上设置有一个前进挡主动齿轮和一个倒挡主动齿轮，前进挡主动齿轮与倒挡主动齿轮之间有一个双向同步器、拨挡叉，拨挡叉通过拨挡叉杆与液压换挡分泵连接，后桥传动轴外端连接到后轿差速器，内端穿入进前后总成箱内，后桥传动轴设置有一个倒挡从动齿轮和一个前进挡从动齿轮，前进挡从动齿轮与前进挡主动齿轮啮合，倒挡从动齿轮与倒挡中间齿轮和倒挡主动齿轮啮合，变速总成有三根同轴布置的输入一轴、输入二轴和输入三轴，还有三根同轴布置的输出一轴、输出二轴和输出三轴，以及中间轴，其特征在于：输入三轴和输入二轴为空心轴，输入二轴套在输入一轴之外，输入三轴又套在输入二轴之外，输入一轴、输入二轴和输入三轴的外端分别与离合器K1、离合器K2和离合器K3相连接，输入一轴、内端穿进变速总成箱内，内端的末端分别都设置有一个主动齿轮，分别是主动齿轮A、主动齿轮B、主动齿轮C，三根同轴布置的输出一轴、输出二轴和输出三轴，与三根输入轴对置在变速总成箱内，输出二轴和输出三轴为空心轴，输出二轴套在输出一轴之外，输出三轴又套在输出二轴之外，输出一轴、输出二轴和输出三轴的外端分别与离合器K4、离合器K5和离合器K6相连接，内端穿进变速总成箱内，内端的末端分别都设置有一个变速齿轮，分别是变速齿轮A、变速齿轮B、变速齿轮C，中间轴置在变速总成箱内，轴上设置有中间齿轮C、中间齿轮B、中间齿轮A、中间轴、中间轴齿轮D、中间轴齿轮E、中间轴齿轮F，共六个大小直径不同的中间齿轮。

2.根据权利要求1所述的一种九速手自一体变速器，其特征在于：A离合器组与发动机曲轴相连接，A离合器组中的离合器K1、离合器K2和离合器K3分别与输入一轴、输入二轴和输入三轴相连接。

3.根据权利要求1所述的一种九速手自一体变速器，其特征在于：B离合器组与前后总成箱的主动轴相连接，B离合器组中的离合器K4、离合器K5和离合器K6分别与输出一轴、输出二轴和输出三轴相连接。

4.根据权利要求1所述的一种九速手自一体变速器，其特征在于：输入一轴固定主动齿轮A，输入二轴固定主动齿轮B，输入三轴上固定主动齿轮C，三个主动齿轮每个的大小直径不同。

5.根据权利要求1所述的一种九速手自一体变速器，其特征在于：输出一轴固定变速齿轮A，输出二轴固定变速齿轮B，和输出三轴固定变速齿轮C，三个变速齿轮每个的大小直径不同。

6.根据权利要求1所述的一种九速手自一体变速器，其特征在于：中间轴轴上的中间齿轮C与主动齿轮C啮合，中间齿轮B与主动齿轮B啮合，中间齿轮A与主动齿轮A啮合，形成三个齿比不同的主动齿轮输入组。

7.根据权利要求1所述的一种九速手自一体变速器，其特征在于：中间轴轴上的中间轴齿轮D与变速齿轮C啮合，中间轴齿轮E与变速齿轮B啮合，中间轴齿轮F与变速齿轮A啮合，形成三个齿比不同的变速齿轮输出组。

8.根据权利要求1或6或7所述的一种九速手自一体变速器，其特征在于：有啮合关系的齿轮之间均为常啮合。