[实用新型]一种前桥中间传动齿轮的安装结构有效
| 申请号： | 201320591372.7 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN203548821U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 汪好 | 申请（专利权）人： | 奇瑞重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/029 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种前桥中间传动齿轮的安装结构，包括中间传动壳体、立轴套筒壳体、中间传动齿轮、轴承和齿轮安装端块。齿轮安装端块包括圆管部和设置圆管部一端的法兰，齿轮安装端块的中心孔在其内表面的中部设有一圈径向凸环，从而将中心孔分为轴承安装位和油封安装位两部分。轴承安装在所述轴承安装位上，油封安装位中装有油封。中间传动齿轮安装在轴承中，从立轴套筒壳体侧面的安装孔插入。用螺栓将中间传动壳体、法兰和立轴套筒壳体固定在一起。本实用新型安装维护简单，牢固可靠，减小了齿轮的磨损。油封则能将立轴套筒壳体内的腔体与中间传动壳体内的腔体隔离开，防止中间差速器总成因润滑油减少而发生卡死或损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前桥 中间 传动 齿轮 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种前桥中间传动齿轮的安装结构，包括中间传动壳体（5）、立轴套筒壳体（1）、中间传动齿轮（2）和轴承（3），所述中间传动齿轮（2）从侧面插入所述立轴套筒壳体（1），其特征在于：还包括齿轮安装端块（4），所述齿轮安装端块（4）设有中心孔（8），所述中间传动齿轮（2）通过所述轴承（3）安装在所述中心孔（8）中，所述中间传动壳体（5）、所述齿轮安装端块（4）和所述立轴套筒壳体（1）可拆卸地固定在一起。
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