[实用新型]集成式车轮护罩组件和车辆有效

专利信息
申请号: 201320400663.3 申请日: 2013-07-05
公开(公告)号: CN203358709U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 陈斐;刘知汉;孙松红 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 黄志兴;翟洪玲
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种集成式车轮护罩组件及车辆,所述车轮护罩组件包括至少两个轮罩,其中所述至少两个轮罩沿前后方向(B)通过中间管梁(1)依次连接。所述中间管梁(1)包括第一中间梁件(1a)、第二中间梁件(1b)以及用于连接到车架上的中间管梁连接座(1c),该中间管梁连接座(1c)连接于所述第一中间梁件(1a)与第二中间梁件(1b)的一端,并且该第一中间梁件(1a)与第二中间梁件(1b)的另一端各自连接到对应的所述相邻轮罩中的一者和另一者上。本实用新型采用分体式中间管梁,有助于提高车轮护罩的抗震强度。
搜索关键词: 集成 车轮 护罩 组件 车辆
【主权项】:
一种用于多轴车辆的集成式车轮护罩组件,包括至少两个轮罩,该至少两个轮罩沿所述集成式车轮护罩组件的前后方向(B)通过对应的中间管梁(1)依次连接,其特征是,所述至少两个轮罩中的相邻轮罩上分别连接有对应的所述中间管梁(1),各个所述中间管梁(1)分别包括第一中间梁件(1a)、第二中间梁件(1b)以及用于连接到车架上的中间管梁连接座(1c),该中间管梁连接座(1c)连接于所述第一中间梁件(1a)与第二中间梁件(1b)的一端,并且该第一中间梁件(1a)与第二中间梁件(1b)的另一端各自连接到对应的所述相邻轮罩中的一者和另一者上。
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