[实用新型]一种甲醇汽车冷启动装置有效
申请号: | 201320291209.9 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203321721U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 李亚娟;杨安志;金吉刚;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 舒丽亚 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提出一种甲醇汽车冷启动装置,包括甲醇油箱、甲醇油泵,第一进油管、汽油油箱、汽油油泵、第二进油管,以及油轨总成,所述甲醇汽车冷启动装置还包括三通,以及回油管;所述三通包括第一端口、第二端口和第三端口;所述甲醇油箱通过甲醇油泵和第一进油管连接到所述三通的第一端口,所述汽油油箱通过汽油油泵和第二进油管连接到所述三通的第二端口,所述三通的第三端口连接到所述油轨总成的一端;所述回油管设置在所述甲醇油箱和所述油轨总成的另一端之间。采用上述甲醇汽车冷启动装置,在将普通汽车改装为甲醇汽车时不需要更改发动机的结构,降低改装成本,并可解决甲醇汽车的冷起动问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 甲醇 汽车 冷启动 装置 | ||
【主权项】:
一种甲醇汽车冷启动装置,包括甲醇油箱(10)、甲醇油泵(12),第一进油管(14)、汽油油箱(20)、汽油油泵(22)、第二进油管(24),以及油轨总成(4),其特征在于,所述甲醇汽车冷启动装置还包括三通(3),以及回油管(5);所述三通(3)包括第一端口、第二端口和第三端口;所述甲醇油箱(10)通过甲醇油泵(12)和第一进油管(14)连接到所述三通(3)的第一端口,所述汽油油箱(20)通过汽油油泵(22)和第二进油管(24)连接到所述三通(3)的第二端口,所述三通(3)的第三端口连接到所述油轨总成(4)的一端;所述回油管(5)设置在所述甲醇油箱(10)和所述油轨总成(4)的另一端之间。
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