[实用新型]一种甲醇汽车冷启动装置有效
| 申请号： | 201320291209.9 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203321721U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 李亚娟;杨安志;金吉刚;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 舒丽亚 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 甲醇 汽车 冷启动 装置 | ||
1.一种甲醇汽车冷启动装置，包括甲醇油箱（10）、甲醇油泵（12），第一进油管（14）、汽油油箱（20）、汽油油泵（22）、第二进油管（24），以及油轨总成（4），其特征在于，所述甲醇汽车冷启动装置还包括三通（3），以及回油管（5）；所述三通（3）包括第一端口、第二端口和第三端口；所述甲醇油箱（10）通过甲醇油泵（12）和第一进油管（14）连接到所述三通（3）的第一端口，所述汽油油箱（20）通过汽油油泵（22）和第二进油管（24）连接到所述三通（3）的第二端口，所述三通（3）的第三端口连接到所述油轨总成（4）的一端；所述回油管（5）设置在所述甲醇油箱（10）和所述油轨总成（4）的另一端之间。
2.如权利要求1所述的甲醇汽车冷启动装置，其特征在于，在所述第一进油管（14）上设置有第一单向阀（16），所述第一单向阀（16）朝向所述三通（3）开启。
3.如权利要求1所述的甲醇汽车冷启动装置，其特征在于，在所述第二进油管（24）上设置有第二单向阀（26），所述第二单向阀（26）朝向所述三通（3）开启。
4.如权利要求1所述的甲醇汽车冷启动装置，其特征在于，所述回油管（5）和所述油轨总成（4）之间还设置有电控阀（46）。
5.如权利要求4所述的甲醇汽车冷启动装置，其特征在于，所述电控阀（46）受甲醇汽车的ECU控制。
6.如权利要求1所述的甲醇汽车冷启动装置，其特征在于，所述甲醇油泵（12）和所述汽油油泵（22）受甲醇汽车的ECU控制。
7.如权利要求1所述的甲醇汽车冷启动装置，其特征在于，所述油轨总成（4）与三通（3）连通的一端还设有油品传感器（44）。
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