[实用新型]用于汽油发电机的多次点火装置

摘要

本实用新型公开了一种用于汽油发电机的多次点火装置，包括壳体，壳体的一端设有高压线连接槽且另一端设有火花塞连接槽，高压线连接槽处的壳体上设有高压线连接体，火花塞连接槽处的壳体上设有火花塞连接体，绝缘壳体内间隔设有第一和第二空腔，第一空腔内设有导电体，第二空腔内设有容电放电管，容电放电管包括气体放电管，所述气体放电管内依次平行间隔设有第一铜片电极、第二铜片电极和第三铜片电极。本实用新型对现行通用的汽油发电机点火装置的结构进行了重大改进，提高了点火装置的放电点火能量，能够一次分电多次点火，使混合气燃烧的更加充分，发动机气缸燃烧爆发力大，减少火花塞积碳，从而达到提高输出功率、节油减排的效果。

主权项

用于汽油发电机的多次点火装置，包括直线型绝缘壳体，绝缘壳体的一端设有高压线连接槽，绝缘壳体的另一端设有火花塞连接槽，高压线连接槽处的壳体上设有高压线连接体，火花塞连接槽处的壳体上设有火花塞连接体，其特征在于：绝缘壳体内间隔设有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔皆沿绝缘壳体的轴向设置；第一空腔内设有杆状导电体，导电体的输入端通过第一导电弹簧连接所述高压线连接体，导电体的输出端连接所述火花塞连接体；第二空腔内设有容电放电管，容电放电管包括气体放电管，气体放电管内充满用于储存电能的气体介质，该介质为氖气或氩气或氙气；气体放电管轴向两端分别设有第一铜内帽套和第二铜内帽套，第一、第二铜内帽套之间连接有铜外帽套；所述气体放电管与所述铜外帽套的内表面相贴合；所述气体放电管内依次平行间隔设有第一铜片电极、第二铜片电极和第三铜片电极，各铜片电极均沿气体放电管的轴向设置；所述第一和第三铜片电极的右端皆向右伸出所述气体放电管并与所述第二铜内帽套相连接，所述第二铜片电极的左端向左伸出所述气体放电管并与所述第一铜内帽套相连接；所述第二铜内帽套作为容电放电管的输入端通过第二导电弹簧与高压线连接体相压接，所述第一铜内帽套作为容电放电管的输出端压接在所述火花塞连接体上。