[发明专利]一种操作具有LNT和SCR后处理装置的柴油发动机系统的方法

摘要

本发明涉及操作具有LNT和SCR后处理装置的柴油发动机系统的方法。公开了在稀燃和富燃模式下运转发动机(10)的方法，其中所述发动机(10)在提前喷射富燃模式中运转以在LNT(11)中产生氨，从而存储在位于LNT(11)下游的SCR(13)中。在SCR(13)中，存储的氨与自LNT(11)滑脱的NOx反应以当发动机(10)在稀燃模式中运转时生成双原子的氮气。提前喷射富燃模式的利用降低了当发动机(10)富运转时产生的碳烟量，从而允许发动机(10)在提前富燃模式中运转的时间周期比使用常规的富燃运转的时间周期更长。更长周期的富运转提供了在LNT(11)中使用较少的PGM材料的潜力，同时提供了机会以产生在随后的稀燃运转中需要作为SCR(13)中的还原剂使用的更多的氨。

主权项

1.一种运转柴油发动机系统的方法，所述柴油发动机系统具有串联设置以接收来自发动机的排气的稀NOx捕集器即LNT和选择性催化还原即SCR后处理装置，其中所述方法包括：如果不要求氨生成，则在第一分层稀燃模式中运转所述发动机；响应于要求氨生成，在第二氨生成模式中运转所述发动机，其中重复分层稀燃和分层富燃模式；以及在第三氨生成模式中运转所述发动机，包括重复的稀预混合压缩点火和富预混合压缩点火，其中基于发动机工况，所述发动机在所述第二氨生成模式和所述第三氨生成模式之间转换。