[发明专利]用于准许自主的或导控的车库停车的驾驶员辅助系统和方法有效
| 申请号： | 201310713217.2 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103879402A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | M·雷赫尔;M·E·布祖拉 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60W30/06 | 分类号： | B60W30/06;B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驾驶员辅助系统（1）以及相应的方法，该驾驶员辅助系统用于准许自主的或导控的停车入位和驶出车位过程，车辆具有用于自主的或导控的停车入位和驶出车位过程的控制设备、调节设备和传感器设备，所述驾驶员辅助系统设置成：（a）在通过使用者使车辆从第一位置至第二位置以及从第二位置返回至第一位置进行的至少一次行驶期间，借助于车辆自身的传感器装置（3）检测测量值（S1）；（b）由分析设备（4）基于所检测的测量值、车辆的特性和设备的能力能够确定出：车辆是否能自主地或导控地停车入位至目标停驻面中以及驶出（S2）；以及（c）在步骤（b）中是肯定结果的情况下，把准许数据组存储在存储器设备（5）中（S3）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 准许 自主 车库 停车 驾驶员 辅助 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种驾驶员辅助系统（1），该驾驶员辅助系统用于准许借助于车辆而相对于目标停驻面进行的自主的或导控的停车入位和驶出车位过程，所述车辆具有用于自主的或导控的停车入位和驶出车位过程的控制设备、调节设备和传感器设备，其特征在于，所述驾驶员辅助系统设置成：（a）在通过使用者使车辆从在目标停驻面外位于其邻近范围中的第一位置至目标停驻面内部的第二位置以及从第二位置返回至在目标停驻面外位于其邻近范围中的第一位置进行的至少一次行驶期间，借助于车辆自身的传感器装置（3）检测测量值（S1）；（b）由分析设备（4）基于所检测的测量值、车辆的特性和用于自主的或导控的停车入位和驶出车位的车辆自身设备的能力能够确定出：车辆是否能自主地或导控地停车入位至目标停驻面中以及再次从目标停驻面驶出车位（S2）；以及（c）在步骤（b）中是肯定结果的情况下，把用于相对于目标停驻面的自主的或导控的停车入位和驶出车位的准许数据组存储在存储器设备（5）中（S3）。
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