[发明专利]车辆离合助力机构、车辆离合器机构和车辆在审
申请号: | 201310693799.2 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN104712754A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王山;郑希泉;高新路;郑焕全;张鹏 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16D48/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种车辆离合助力机构、车辆离合器机构和车辆,该离合助力机构包括离合助力器,其还包括离合转换机构,所述离合转换机构包括固定支架、转换杠杆和推杆总成,所述固定支架安装在离合器外壳上,所述转换杠杆的两端分别与离合助力器和推杆总成铰接,所述固定支架与转换杠杆上位于离合助力器和推杆总成之间的部位铰接,离合分离拔叉与所述推杆总成连接。本发明结构简单,装配简便,易于零部件的开发,采用离合转换机构对离合分离拔叉进行离合分离,施加给离合拔叉的力与离合器分离方向相反,无需新开离合器外壳及新增离合分离摇臂,与需要新开离合器外壳的离合助力机构相比,降低了成本,且其开发周期短。 | ||
搜索关键词: | 车辆 离合 助力 机构 离合器 | ||
【主权项】:
一种车辆离合助力机构,包括离合助力器,其特征在于,还包括离合转换机构,所述离合转换机构包括固定支架、转换杠杆和推杆总成,所述固定支架安装在所述车辆的离合器的外壳上,所述转换杠杆的两端分别与离合助力器和推杆总成铰接,所述固定支架与转换杠杆上位于离合助力器和推杆总成之间的部位铰接,所述车辆的离合分离拔叉与所述推杆总成连接。
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