[发明专利]一种玻璃钢船舶发动机基座及糊制工艺在审
| 申请号： | 201310604838.7 | 申请日： | 2013-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104676198A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 武传坤;樊昌明;苗红乐 | 申请（专利权）人： | 威海中复西港船艇有限公司 |
| 主分类号： | F16M1/08 | 分类号： | F16M1/08;B29C70/34 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264209 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶动力装置的安装，具体地说是一种玻璃钢船舶发动机基座及加工工艺，其特征在于设有根据内燃机底面裁好的、厚度在3-5mm的玻璃钢板，玻璃钢板经粘贴层平铺在船舶内底中部的龙骨上，玻璃钢板上设有不小于40*40mm纵横交叉的木质筋条，木质筋条上设有安装内燃机用的通孔，带阻挡片的螺栓穿过通孔并与玻璃钢板呈垂直状，木质筋条间填有树脂，木质筋条上糊制厚度为5—7mm的玻璃钢隔板，玻璃钢隔板上依次糊制纤维M300短切毡、R600方格布、R800方格布，形成面板，本发明节省了大量钢材并减轻了船舶的重量，具有工艺简单、加工方便、连接可靠、使用安全等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 玻璃钢 船舶 发动机 基座 工艺 | ||
【主权项】：
一种玻璃钢船舶发动机基座，其特征在于设有根据内燃机底面裁好的、厚度在3‑5mm的玻璃钢板，玻璃钢板经粘贴层平铺在船舶内底中部的龙骨上，玻璃钢板上设有不小于40*40mm纵横交叉的木质筋条，木质筋条上设有安装内燃机用的通孔，带阻挡片的螺栓穿过通孔并与玻璃钢板呈垂直状，木质筋条间填充玻璃钢树脂，木质筋条上糊制厚度为5—7mm的玻璃钢隔板，玻璃钢隔板上依次糊制纤维M300短切毡、R600方格布、R800方格布，形成面板。
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