[发明专利]一种玻璃钢船舶发动机基座及糊制工艺

权利要求书

1.一种玻璃钢船舶发动机基座，其特征在于设有根据内燃机底面裁好的、厚度在3-5mm的玻璃钢板，玻璃钢板经粘贴层平铺在船舶内底中部的龙骨上，玻璃钢板上设有不小于40*40mm纵横交叉的木质筋条，木质筋条上设有安装内燃机用的通孔，带阻挡片的螺栓穿过通孔并与玻璃钢板呈垂直状，木质筋条间填充玻璃钢树脂，木质筋条上糊制厚度为5—7mm的玻璃钢隔板，玻璃钢隔板上依次糊制纤维M300短切毡、R600方格布、R800方格布，形成面板。

2.一种玻璃钢船舶发动机基座的糊制工艺，其特征在于步骤如下：

步骤一、根据内燃机底面裁厚度在3-5mm的玻璃钢板备用，

步骤二、将载好的玻璃钢板经玻璃钢粘贴层平铺在船舶内底中部的龙骨上，

步骤三、在玻璃钢板上铺设不小于40*40mm纵横交叉的木质筋条，木质筋条上钻有安装安装内燃机用的通孔，

步骤四、将带阻挡片的螺栓从木质筋条下穿过通孔并与玻璃钢板呈垂直状，

步骤五、在木质筋条间填充玻璃钢树脂并用脱泡辊压平、压实，

步骤六、在木质筋条上糊制厚度为5—7mm的玻璃钢隔板并用脱泡辊压平、压实，

步骤七、在玻璃钢隔板上依次糊制纤维M300短切毡、R600方格布、R800方格布并用脱泡辊压平、压实，形成面板。

3.根据权利要求2所述的一种玻璃钢船舶发动机基座的糊制工艺，其特征在于步骤七中至少依次糊制三次纤维M300短切毡、R600方格布、R800方格布。