[发明专利]艏部具有拖曳装置的全回转拖船无效
| 申请号： | 201310578289.0 | 申请日： | 2013-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN103661829A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 刘林伟 | 申请（专利权）人： | 江苏省镇江船厂（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/68 | 分类号： | B63B35/68 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212002*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种艏部具有拖曳装置的全回转拖船，包括防磨缆桥、缆桩和锚绞机，防磨缆桥、缆桩和锚绞机位于同一中心轴，且顺次纵向排列在船艏部主甲板中心线上；防磨缆桥设在船艏部前缘；缆桩在锚绞机和防磨缆桥之间；缆桩上装设导缆孔，导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层位于同一水平面；缆桩与锚绞机之间的距离小于缆桩与防磨缆桥之间的距离。本发明在完全不影响顶推作业的基础上，实现了全回转拖船的倒拖功能。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 拖曳 装置 回转 拖船 | ||
【主权项】：
一种艏部具有拖曳装置的全回转拖船，其特征在于，包括防磨缆桥（1）、缆桩（2）和锚绞机（3），防磨缆桥（1）、缆桩（2）和锚绞机（3）位于同一中心轴，且顺次纵向排列在船艏部主甲板中心线上；防磨缆桥（1）设在船艏部前缘；缆桩（2）在锚绞机（3）和防磨缆桥（1）之间；缆桩（2）上装设导缆孔（4），导缆孔（4）的中心与锚绞机（3）主滚筒（5）的中间层位于同一水平面；缆桩（2）与锚绞机（3）之间的距离小于缆桩（2）与防磨缆桥（1）之间的距离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏省镇江船厂（集团）有限公司，未经江苏省镇江船厂（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310578289.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：带有充排气腔体的串接气囊
- 下一篇：一种折叠皮划艇及其制作工艺
- 同类专利
- 一种用于近海水上浮式运输的拖拽索具-201821580809.6
- 郭志康;赵伟星;徐清;胡婷 - 郑州科润机电工程有限公司
- 2018-09-27 - 2019-06-04 - B63B35/68
- 本实用新型公开一种用于近海水上浮式运输的拖拽索具，涉及牵引构件的技术领域。它包括对称布置在首尾两端的前、后连接合页，分别通过销轴I与前、后连接合页铰接的前、后合页座，分别通过销轴II与前、后合页座铰接相连的前、后连杆，分别依次套装前、后连杆延伸端螺纹段上的压合螺母、弹簧和锁紧螺母，以及通过螺纹方式相结合的圆筒体和两个端盖；所述弹簧被封装在圆筒体的内腔中，一端与压合螺母接触、另一端与端盖的内表面接触；所述锁紧螺母锁紧压合在端盖的外表面。利用本实用新型能够实现拖船与被拖浮运物之间的快速连接，能够实现安全拖运，本实用新型具有安全可靠、结构简单、拆装方便、适用范围广、寿命长、节约成本、经济实用等优点。
- 一种拖船-201610010020.6
- 王伟 - 浙江海洋学院
- 2016-01-08 - 2019-04-26 - B63B35/68
- 一种拖船，属于船舶技术领域，包括船体、控制器、第一电机、第一滚轮、绳子、第二滚轮、第二气缸、挡板、橡胶板、滑块、滑轨、连接杆、第二连接柱、第三气缸、第一连接柱、支杆、第二支架、第三电机、第四气缸、转轴、第二涡流推进器、夹板、第五气缸、轴套、弹力带、充气袋、充气泵、抽水泵、第一涡流推进器、丝杠、丝母、轴承架、托板、第二电机、第一支架、第二轮架、第一气缸和第一轮架，所述船体上安装第一轮架，第一轮架上安装第一滚轮，船体右侧安装第一气缸，第一气缸的活塞杆上安装第二轮架；本发明的优点是：具有托板。
- 一种高性能全回转港作拖轮-201811122760.4
- 顾庆勇;郭辉;刘时进;张世虎;姜志勇 - 蚌埠市神舟机械有限公司
- 2018-09-26 - 2019-02-15 - B63B35/68
- 本发明公开了一种高性能全回转港作拖轮，包括拖轮本体、安装在拖轮本体上的驾驶室和安装在驾驶室上方的监测塔，所述拖轮本体是艏倾、艉種切除的船体；所述拖轮本体为横骨架式、单底结构、单甲板全焊接钢质船舶；主甲板以下设两道横向水密舱壁及一道防撞舱壁将全船分为锚链舱/淡水舱、机舱和推进机械舱；所有舱壁均为带垂直扶强材及水平加强筋的平面舱壁；所述机舱和推进机械舱内布置有双轴系全回转柴油机推进系统，所述推进系统包括对称布置的两台推进主机、两个舵桨机和两台船用柴油发动机；所述拖轮本体的舭龙骨成流线型。本发明的体积小、稳定性强、功率大、自动化程度高、操作灵活方便、安全性能好、适用范围广。
- 具有防倾覆和下沉系统的拖船-201780030866.9
- T·班格思伦德 - A.P.莫勒-马斯克公司
- 2017-03-30 - 2019-01-04 - B63B35/68
- 一种用于辅助船舶进行调遣的拖船。该拖船包括：以可控的推力方向来驱动一个或更多个推进器的发动机；用于在被辅助船舶与所述拖船之间建立拖拉连接的拖缆；被配置成感测所述拖缆施加在所述拖船上的拉力的大小和方向的第一传感器结构；被配置成感测所述拖船的取向的第二传感器结构；接收来自第一传感器结构的信号和来自第二传感器结构的信号的控制器，该控制器被告知所述一个或更多个推进器所产生的推力的大小和方向，并且所述控制器被配置成基于以下各项来确定是否超过安全阈值：所感测到的推力的大小和方向；所感测到的拉力的大小和方向；以及所感测到的拖船的取向。
- 一种艉滚筒装置及设有艉滚筒装置的三用工作船-201610938077.2
- 徐锡锋;李建正;陈蓓;艾龙超;张勇勇 - 武汉船用机械有限责任公司
- 2016-10-25 - 2018-11-20 - B63B35/68
- 本发明公开了一种艉滚筒装置及设有艉滚筒装置的三用工作船，属于船舶工程技术领域。该艉滚筒装置适用于三用工作船，艉滚筒装置位于三用工作船的船尾，包括：固定设置在三用工作船上的两个第一轴承座和两个第二轴承座以及转动连接在两个第一轴承座上的第一艉滚筒和转动连接在两个第二轴承座上的第二艉滚筒，第一艉滚筒的轴线与第二艉滚筒的轴线平行，且第一艉滚筒的轴线所在的水平面位于第二艉滚筒的轴线所在的水平面的下方，第一艉滚筒的轴线所在的竖直平面到船尾的距离小于第二艉滚筒的轴线所在的竖直平面到船尾的距离。通过两个艉滚筒分担了在现有技术中由一个艉滚筒来承受的载荷，在设计艉滚筒时，可以使得艉滚筒的尺寸更小，制造和安装的成本更低，难度也比较小。
- 一种两载体间使用的抱柱式连接装置-201810593825.7
- 王骏超;倪其军;周谦;张辉;郭昂;陈嘉伟 - 中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
- 2018-06-11 - 2018-11-06 - B63B35/68
- 本发明涉及一种两载体间使用的抱柱式连接装置，包括固定块，所述固定块的一端通过长行程弹簧与活动转轴连接，所述活动转轴上安装有一对对称的瓣体，两个瓣体的头部均设置有销孔，两个瓣体合拢后将立柱包围；两个瓣体的外侧均设置有固定支架，所述固定支架与固定块之间通过伸缩连杆连接，两根伸缩连杆对称布置在长行程弹簧的两侧。本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过抱柱式连接装置能方便的实现两载体之间的连接的启闭运动，满足自锁功能，同时可以实现在任一水平方向自动启闭，并支撑连接体的附加载荷。
- 一种水下蛙人驱赶系统-201820204134.9
- 何煌;潘天浩 - 晶日金刚石工业有限公司
- 2018-02-06 - 2018-09-07 - B63B35/68
- 本实用新型公开了一种水下蛙人驱赶系统，包括拖曳艇，拖曳艇上设有蛙人驱赶控制中心和绞车系统，其中：蛙人驱赶控制中心包括控制系统，绞车系统、声纳探测器、高压脉冲放电装置与控制系统连接，供电系统为控制系统、绞车系统和高压脉冲放电装置供电，高压脉冲放电装置通过电缆向电极瞬间释放高压脉冲，以使电极形成驱赶蛙人的电场；电缆缠绕在绞车系统上；电极经由深度索与可控浮体连接，以使可控浮体拖曳电极到达水下指定位置；可控浮体与控制系统无线通讯，受控制系统控制。本实用新型实施操作十分便捷，可基于电场对水下蛙人实现有效驱赶，警告蛙人立刻离开而不会对蛙人造成任何身体伤害。
- 水下蛙人驱赶系统及其使用方法-201810120185.8
- 何煌;潘天浩 - 晶日金刚石工业有限公司
- 2018-02-06 - 2018-07-31 - B63B35/68
- 本发明公开了一种水下蛙人驱赶系统及其使用方法。水下蛙人驱赶系统包括拖曳艇，拖曳艇上设有蛙人驱赶控制中心和绞车系统，其中：蛙人驱赶控制中心包括控制系统，绞车系统、声纳探测器、高压脉冲放电装置与控制系统连接，供电系统为控制系统、绞车系统和高压脉冲放电装置供电，高压脉冲放电装置通过电缆向电极瞬间释放高压脉冲，以使电极形成驱赶蛙人的电场；电缆缠绕在绞车系统上；电极经由深度索与可控浮体连接，以使可控浮体拖曳电极到达水下指定位置；可控浮体与控制系统无线通讯，受控制系统控制。本发明实施操作十分便捷，可基于电场对水下蛙人实现有效驱赶，警告蛙人立刻离开而不会对蛙人造成任何身体伤害。
- 一种简易拖船装置-201810104679.7
- 查俊;强林汉;陆青松 - 芜湖市皖南造船有限公司
- 2018-02-02 - 2018-07-24 - B63B35/68
- 本发明涉及船技术领域，具体涉及一种简易拖船装置，包括拖船本体，在所述本体上设有两道平行设置的固定滑轨，所述固定滑轨上设有相互配合的活动滑轨，在所述活动滑轨上设有相互配合的滑块，所述滑块与预设在所述本体上的卷绳装置连接通过绳索连接，所述滑块上设有过渡部，所述绳索穿过过渡部并与待拖的轮船连接，本发明结构简单、效率高。
- 电动双体拖船和电动双体顶推船-201711347900.3
- 李全瑞 - 李全瑞
- 2017-12-06 - 2018-06-15 - B63B35/68
- 本发明是通过工程方法加深大江大河一侧河道的深度，使河道变成，梯形河道，这样在枯水期也能航行大吨位运输船。同时要在经过渠化的河道中间架设电杆和立柱，电杆和立柱两侧设滑道，在滑道上安装浮动隔离板，这样就能够把顺水船和逆水船进行有效隔离，电杆顶部安装横杆，在横杆两侧安装顺水船供电电源和逆水船供电电源，电动双体拖船通过电网线供电进行运输工作。电动双体拖船上面安装大功率电池组，它们的作用是可以和电网线交替使用，在夏季汛期水流较大时拖船能脱离电网线正常航行。 1
- 小巧轻便冰窟救援托滑船-201610996412.4
- 赵岳鹏 - 青岛世纪云帆实业有限公司
- 2016-11-13 - 2018-05-25 - B63B35/68
- 小巧轻便冰窟救援托滑船，设有拉环的长方形托板上固定着充气船、下面是坐在滑板上面的半圆支撑，该小巧轻便冰窟救援托滑船，既能在冰面滑行又可以在水面漂浮，可快速接近落入冰窟窿遇险者对其施救，也能为施救者提供自身保护，规避了施救和被救者的双重风险，是比较专业的救援工具设施。
- 全方位无摩擦的拖曳点-201380032873.4
- 安东尼·马里厄斯·科伦;阿里·奥尔贝斯 - 罗陀尔特赫控股公司
- 2013-05-16 - 2018-01-30 - B63B35/68
- 一种拖船，具有至少一个拖曳绞车和可移动的拖曳点装置，其中所述拖曳点装置可将拖曳缆绳从拖曳绞车引导至待援助的船只，所述拖曳点装置包括旋转元件，该旋转元件至少部分地引导所述拖曳缆绳，使得在使用时所述缆绳上的牵引力至少部分地通过所述旋转元件被传递至所述拖船，所述旋转元件围绕第一轴自由枢转，并且所述第一轴被固定至臂，而该臂能够围绕第二轴枢转，所述第二轴与所述第一轴间隔开，并且第二轴和第一轴是非平行的。
- 一种自动应急脱钩的拖船-201720436715.0
- 李恩波 - 深圳滨海万盈海洋工程技术有限公司
- 2017-04-24 - 2018-01-09 - B63B35/68
- 本实用新型公开了一种自动应急脱钩的拖船，包括拖船本体，拖船本体设有倾角传感器和控制器；控制器与倾角传感器电性联接；拖船本体下方设有脱钩装置，脱钩装置包括驱动机构、活动杆、拖钩，拖钩与被拖曳物体的联接部挂接，活动杆与驱动机构传动联接；控制器接收到倾角传感器的检测信号，控制器发送信号至驱动电路控制驱动机构带动活动杆顶出联接部，使联接部从拖钩脱离。本实用新型一种自动应急脱钩的拖船设有倾角传感器、控制器，脱钩装置，通过倾角传感器检测到的数据间接判断被拖曳物体是否发生意外，从而通过控制器控制拖钩与被拖物体的联接部脱离，通过自动化操作，能够及时避免危险，保证拖船以及人员的自身安全。
- 一种沉管法隧道管节浮运船舶编队方法-201610122661.0
- 李志军;彭再勇;崔玉国;邢永辉;吴祖樟;陈旺;郭小龙;李国江;刘敏;高昆;张毅;刘春标;赵勇;汪现伟;董军 - 中铁隧道集团二处有限公司
- 2016-03-04 - 2017-09-12 - B63B35/68
- 一种沉管法隧道管节浮运船舶编队方法，沉管管节浮运拖带船舶选用全回转拖轮，其中一部分拖轮在沉管管节侧边旁拖，另外一部分拖轮在沉管管节管首或管尾吊拖；所述旁拖拖轮的螺旋桨须突出沉管管节端头。本发明的船舶编队在管节横断面迎流或纵断面迎流时均可以有效的抵抗较大的水流力，在较大流速条件下，能够确保沉管管节浮运工安全顺利进行，大大增加了沉管管节浮运窗口期；拖航编队总宽度小，可以通过狭窄的航道及桥梁通航孔；控制性能好，可以在转弯半径较小的航道中进行沉管管节浮运。
- 一种节能无动力摆渡系统-201710162149.3
- 周睿萱 - 周睿萱
- 2017-03-17 - 2017-06-23 - B63B35/68
- 本发明公开了一种节能无动力摆渡系统，它涉及摆渡技术领域；所述支架固定在两边河岸上，所述支架上安装有托索轮，所述托索轮上设置有索绳，所述索绳上固定有牵引绳，所述牵引绳的另一端通过固定轴与摆渡船连接，所述摆渡船上安装有船舵设备，所述舵叶安装在摆渡船前部的轴上，且与舵叶连在一体的后部丁字杆为操舵装置，所述支架的下部安装有手动轮，所述支架的内部安装有传动杆与变速齿轮，所述手动轮通过传动杆与变速齿轮与上部的托索轮连接；本发明便于实现快速摆渡，节省时间，效率高，且稳定性高。
- 一种大型冰块拖运系统-201710149487.3
- 王中杰 - 王中杰
- 2017-03-14 - 2017-05-31 - B63B35/68
- 本发明公开了一种大型冰块拖运系统，包括拖船a1和用于包覆大型冰块的水气密封柔性包覆袋，拖船a1上装有用于拖运包覆袋的拖缆b1，所述包覆袋上具有袋口，还包括有拖船a2和水气密封柔性储水仓，拖船a2通过拖缆b2与储水仓相连；所述包覆袋的上部周向通过管线连有多个水泵和真空泵，水泵通过管线与所述储水仓相连通；所述储水仓的上部装有排气阀和泄压阀。本发明对大型冰块的拖运无须专用大型运输船只装载，是通过包覆袋和储水仓完成拖运任务，运输成本低，运输过程中产生的冰水不会流失，使用本发明可以方便地对南极地区大量的洁净冰块进行远洋运输，以获取丰富的洁净水资源。
- 一种拖动式燃料船-201620984264.X
- 吴卫东;林晓辉;江友才;袁宗洪;唐红 - 成都华气厚普机电设备股份有限公司
- 2016-08-30 - 2017-03-15 - B63B35/68
- 本实用新型涉及一种拖动式燃料船，特别是一种拖动式燃料船领域，包括船本体，船本体后侧连接有辅船，辅船用于为船本体供应燃料。船本体为天然气拖动式燃料船。辅船上设置有储罐和供气橇，供气橇通过软管连通船本体并供气。船本体或辅船上设有可伸出辅船的吊机，吊机用于吊起软管的中部。在软管与辅船的连接处串联有拉断阀。供气橇连通储罐并用于气化燃料。船本体与辅船通过钢绳相连。方便于燃料的携带，提高燃料储存的安全性，有效的延伸船体的空间，提高船体的运载能力。
- 一种拖动式燃料船供气方式-201610761156.0
- 江涛;吴卫东;林晓辉;江友才;袁宗洪;唐红 - 成都华气厚普机电设备股份有限公司
- 2016-08-30 - 2017-01-11 - B63B35/68
- 本发明涉及一种拖动式燃料船供气方式，特别是一种拖动式燃料船供气方式领域，包括船本体，船本体后侧连接有辅船，辅船用于为船本体供应燃料。船本体为天然气拖动式燃料船供气方式。辅船上设置有储罐和供气橇，供气橇通过软管连通船本体并供气。船本体或辅船上设有可伸出辅船的吊机，吊机用于吊起软管的中部。在软管与辅船的连接处串联有拉断阀。供气橇连通储罐并用于气化燃料。船本体与辅船通过钢绳相连。方便于燃料的携带，提高燃料储存的安全性，有效的延伸船体的空间，提高船体的运载能力。
- 一种多用途拖船-201620369460.6
- 陈先行 - 舟山市沥港船舶修造有限公司
- 2016-04-28 - 2016-08-31 - B63B35/68
- 一种多用途拖船，属于船舶技术领域，包括控制器、船体、第二气缸、螺杆、第二滑轨、第二滑块、推板、第四气缸、支柱、第三气缸、第一滑轨、第一气缸、第一鱼眼轴承、支板、连杆、双头气缸、第一滑块、电机和第二鱼眼轴承，所述船体前侧安装支板，支板上安装第一鱼眼轴承，第一鱼眼轴承上安装第一气缸，第一气缸的活塞杆安装在第二鱼眼轴承上，第二鱼眼轴承安装在连杆下，连杆通过销轴安装在支板上，连杆左侧安装第一滑轨，第一滑轨上安装双头气缸，双头气缸左右两侧各安装第一滑块；本实用新型的优点是：具有排障功能。
- 一种避撞排障拖船-201511023275.8
- 屈绍金 - 珠海太平洋粤新海洋工程有限公司
- 2015-12-29 - 2016-04-06 - B63B35/68
- 本发明公开了一种避撞排障拖船，包括船体、甲板、油箱、操作舱、激光发射器、激光接收器、第一发动机、船桨、第二发动机、第一变向螺旋桨、第二发动机、第二变向螺旋桨、挂钩，该避撞排障拖船结构简单，功能强大，能自动探测到前方的障碍物，并能及时通知船员，使得船员能提前改变拖船的行驶方向，能有效防止拖船撞击障碍物。
- 海工辅助船-201520420534.X
- 陈正寿;杨燕斌;赵春慧;刘国平 - 舟山市海大科学技术研究院有限责任公司
- 2015-06-18 - 2015-11-18 - B63B35/68
- 海工辅助船，包括磁钢、褶皱片、液压缸、角度测量仪、船体、右推进器和左推进器，所述船体头部安装有液压缸，液压缸上安装有褶皱片，褶皱片上安装有磁钢，船体两侧安装有角度测量仪，船体后部安装有右推进器、左推进器；所述磁钢表面设有一层密封橡胶；所述褶皱片为记忆钛合金片；本实用新型的优点：本辅助船既能实现拖也能实现推，使得海工平台能够方便进坞，使用也简单方便。
- 游艇的牵引轮系统-201420308945.5
- 聂士卫 - 聂士卫
- 2014-06-11 - 2014-11-05 - B63B35/68
- 本实用新型公开了一种游艇的牵引轮系统，它包括支架（12）、牵引轮（13）、第一电动机、转盘（14）、传动杆（15）、摆杆（16）、连杆（17）和与支架（12）固定的升降杆（18），第一电动机安装在牵引轮（13）内；传动杆（15）一端可转动套合在转盘（14）的铰销（19）上，传动杆（15）另一端与摆杆（16）一端铰接，摆杆（16）另一端与连杆（17）一端铰接，连杆（17）另一端与升降杆（18）铰接，摆杆（16）中段搁置在三角支座（22）上，升降杆（18）滑动套合在导向套（23）内；该牵引轮系统还包括两个对称的抱闸。该牵引轮系统能将牵引轮（13）、第一电动机、支架（12）收缩入游艇底壳的舱室内。
- 游艇的牵引轮系统-201420307673.7
- 聂士卫 - 聂士卫
- 2014-06-11 - 2014-11-05 - B63B35/68
- 本实用新型公开了一种游艇的牵引轮系统，它包括支架（12）、牵引轮（13）、第一电动机、第二电动机（14）、齿轮（15）、摆臂（16）、牵引杆（17）和第一滑块（18），第一电动机安装在牵引轮（13）内；第二电动机（14）的蜗杆段（22）与齿轮（15）啮合，齿轮（15）与摆臂（16）上端固定，摆臂（16）下端与支架（12）固定，牵引杆（17）的一端经第一铰销（23）与摆臂（16）铰接，牵引杆（17）的另一端经第二铰销（33）与第一滑块（18）铰接，第一滑块（18）与水平滑槽（19）滑配合；齿轮（15）内设有制动结构。该牵引轮系统能将牵引轮（13）、第一电动机、支架（12）收缩入游艇底壳的舱室内。
- 游艇的牵引轮系统-201420308213.6
- 聂士卫 - 聂士卫
- 2014-06-11 - 2014-11-05 - B63B35/68
- 本实用新型公开了一种游艇的牵引轮系统，它包括支架（12）、牵引轮（13）、第一电动机、第二电动机（20）、转盘（21）、主动杆（22）、从动杆（23）和摆动杆（24），第一电动机安装在牵引轮（13）内；转盘轴（26）与主动杆（22）上端固定，主动杆（22）下端与摆动杆（24）上端铰接，从动杆（23）上端与舱室铰接，摆动杆（24）的中段固定有联动杆（31），联动杆（31）与从动杆（23）的下端铰接，摆动杆（24）下端与支架（12）固定；该牵引轮系统还包括两个对称的抱闸。该牵引轮系统能将牵引轮（13）、第一电动机、支架（12）收缩入游艇底壳的舱室内。
- 游艇的牵引轮系统-201420307655.9
- 聂士卫 - 聂士卫
- 2014-06-11 - 2014-11-05 - B63B35/68
- 本实用新型公开了一种游艇的牵引轮系统，它包括支架（12）、牵引轮（13）、第一电动机、第二电动机（20）、转盘（21）、主动杆（22）、从动杆（23）和摆动杆（24），第一电动机安装在牵引轮（13）内；转盘轴（26）与主动杆（22）上端固定，主动杆（22）下端与摆动杆（24）上端铰接，从动杆（23）上端与舱室铰接，摆动杆（24）的中段固定有联动杆（31），联动杆（31）与从动杆（23）的下端铰接，摆动杆（24）下端与支架（12）固定；转盘（21）内设有制动结构。该牵引轮系统能将牵引轮（13）、第一电动机、支架（12）收缩入游艇底壳的舱室内。
- 艏部具有双锚绞机的全回转拖船-201320732753.2
- 刘林伟 - 江苏省镇江船厂（集团）有限公司
- 2013-11-18 - 2014-07-16 - B63B35/68
- 本实用新型公开了一种艏部具有双锚绞机的全回转拖船，包括防磨缆桥、缆桩和两个锚绞机，防磨缆桥设置在船艏部前缘主甲板的中心线上；两个锚绞机对称设置在船艏部主甲板中心线两侧，距离舷墙不小于700mm处，且呈八字形分布，八字形的收口端面向船艏；缆桩在防磨缆桥与锚绞机之间，缆桩与锚绞机之间的距离小于缆桩与防磨缆桥之间的距离；缆桩上装设有导缆孔，导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层位于同一水平面；缆桩具有导向部，导向部端部的外侧与锚绞机主滚筒的内侧挡板平面相切。本实用新型在解决了单锚绞机出现故障，无法工作问题的同时，还减少了倒拖作业中缆绳的磨损，使得维护成本更低、安全度更高。
- 艏部具有拖曳装置的全回转拖船-201320731661.2
- 刘林伟 - 江苏省镇江船厂（集团）有限公司
- 2013-11-18 - 2014-05-07 - B63B35/68
- 本实用新型公开了一种艏部具有拖曳装置的全回转拖船，包括防磨缆桥、缆桩和锚绞机，防磨缆桥、缆桩和锚绞机位于同一中心轴，且顺次纵向排列在船艏部主甲板中心线上；防磨缆桥设在船艏部前缘；缆桩在锚绞机和防磨缆桥之间；缆桩上装设导缆孔，导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层位于同一水平面；缆桩与锚绞机之间的距离小于缆桩与防磨缆桥之间的距离。本实用新型在完全不影响顶推作业的基础上，实现了全回转拖船的倒拖功能。
- 艏部具有双锚绞机的全回转拖船-201310580941.2
- 刘林伟 - 江苏省镇江船厂（集团）有限公司
- 2013-11-18 - 2014-03-26 - B63B35/68
- 本发明公开了一种艏部具有双锚绞机的全回转拖船，包括防磨缆桥、缆桩和两个锚绞机，防磨缆桥设置在船艏部前缘主甲板的中心线上；两个锚绞机对称设置在船艏部主甲板中心线两侧，距离舷墙不小于700mm处，且呈八字形分布，八字形的收口端面向船艏；缆桩在防磨缆桥与锚绞机之间，缆桩与锚绞机之间的距离小于缆桩与防磨缆桥之间的距离；缆桩上装设有导缆孔，导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层位于同一水平面；缆桩具有导向部，导向部端部的外侧与锚绞机主滚筒的内侧挡板平面相切。本发明在解决了单锚绞机出现故障，无法工作问题的同时，还减少了倒拖作业中缆绳的磨损，使得维护成本更低、安全度更高。
- 全回转拖船艏部拖曳装置的布置方法-201310578512.1
- 刘林伟 - 江苏省镇江船厂（集团）有限公司
- 2013-11-18 - 2014-03-26 - B63B35/68
- 本发明公开了一种全回转拖船艏部拖曳装置的布置方法，包括以下步骤：以船艏部主甲板的中心线为基准，将防磨缆桥、缆桩、锚绞机的中心轴对准中心线，顺次纵向排列在船艏部主甲板上；将缆桩与锚绞机的距离设置为小于缆桩与防磨缆桥之间的距离，并在缆桩上装设导缆孔，将导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层置于同一水平面，以确定导缆孔的水平高度。本发明在完全不影响顶推作业的基础上，实现了全回转拖船的倒拖功能。
- 艏部具有拖曳装置的全回转拖船-201310578289.0
- 刘林伟 - 江苏省镇江船厂（集团）有限公司
- 2013-11-18 - 2014-03-26 - B63B35/68
- 本发明公开了一种艏部具有拖曳装置的全回转拖船，包括防磨缆桥、缆桩和锚绞机，防磨缆桥、缆桩和锚绞机位于同一中心轴，且顺次纵向排列在船艏部主甲板中心线上；防磨缆桥设在船艏部前缘；缆桩在锚绞机和防磨缆桥之间；缆桩上装设导缆孔，导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层位于同一水平面；缆桩与锚绞机之间的距离小于缆桩与防磨缆桥之间的距离。本发明在完全不影响顶推作业的基础上，实现了全回转拖船的倒拖功能。
- 专利分类
