[发明专利]一种车辆限速系统

摘要

本发明涉及一种车辆限速系统，所述系统包括：输入界面，所述输入界面包括用于接收目标车速设定的装置；发动机控制器，所述发动机控制器被配置为在实际油门踏板开度小于预定阈值的情况下，以使实际车速不超过所述目标车速的方式控制发动机对驾驶者通过油门踏板所输入的加速请求的响应。

主权项

一种车辆限速系统，其特征在于，所述系统包括：输入界面，所述输入界面包括用于接收目标车速设定的装置；发动机控制器，所述发动机控制器被配置为在实际油门踏板开度小于预定阈值的情况下，以使实际车速不超过所述目标车速的方式控制发动机对驾驶者通过油门踏板所输入的加速请求的响应，所述发动机控制器被配置为：基于目标车速、实际车速和实际加速度确定当前允许车速；以及根据当前允许车速来设定与发动机运行工况相关的参数，根据当前允许车速来设定与发动机运行工况相关的参数包括：通过匹配标定从所述当前允许车速得到当前最大扭矩限值；将当前油门踏板所对应的扭矩需求与所述当前最大扭矩限值比较；以及在当前油门踏板所对应的扭矩需求小于所述当前最大扭矩限值时，根据当前油门踏板所对应的扭矩需求来设定与发动机运行工况相关的参数；在当前油门踏板所对应的扭矩需求大于所述当前最大扭矩限值时，根据所述当前最大扭矩限值来设定与发动机运行工况相关的参数。