[发明专利]并联式混合动力变速器无效

专利信息
申请号: 201310248217.X 申请日: 2013-06-20
公开(公告)号: CN103303123A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 聂幸福;李晓亮;刘义;王顺利;张志伟;杨子轩 申请(专利权)人: 陕西法士特齿轮有限责任公司
主分类号: B60K6/50 分类号: B60K6/50
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 姚敏杰
地址: 710077*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及一种并联式混合动力变速器,包括离合器单元、电机单元、机械单元以及测速传感装置;离合器单元包括离合器以及与离合器相连并带动离合器进行离合动作的离合器执行机构;电机单元包括电机轴;机械单元包括机械部分壳体、机械单元输入轴、变速器中间轴以及变速器输出轴;机械单元输入轴置于机械部分壳体内部;发动机动力输出装置通过离合器与电机轴相连;电机轴与机械单元输入轴相连;机械单元输入轴通过变速器中间轴带动变速器输出轴转动;测速传感装置分别设置在电机轴、变速器中间轴以及变速器输出轴上。本发明提供了一种可提高发动机效率以及降低能耗的并联式混合动力变速器。
搜索关键词: 并联 混合 动力 变速器
【主权项】:
一种并联式混合动力变速器,其特征在于:所述并联式混合动力变速器包括离合器单元、电机单元、机械单元以及测速传感装置;所述离合器单元包括离合器以及与离合器相连并带动离合器进行离合动作的离合器执行机构;所述电机单元包括电机轴;所述机械单元包括机械部分壳体、机械单元输入轴、变速器中间轴以及变速器输出轴;所述机械单元输入轴置于机械部分壳体内部;发动机动力输出装置通过离合器与电机轴相连;所述电机轴与机械单元输入轴相连;所述机械单元输入轴通过变速器中间轴带动变速器输出轴转动;所述测速传感装置分别设置在电机轴、变速器中间轴以及变速器输出轴上。
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