[发明专利]曲轴偏置式汽油发动机

摘要

本发明公开了一种曲轴偏置式汽油发动机，所述发动机为活塞式发动机，包括气缸、活塞、连杆和曲轴，所述曲轴中心线偏离所述气缸垂直中线设置，偏置量为9‑12mm；在此偏置范围内，可有效减少做功冲程时作用于活塞的侧向力，进而减小活塞对气缸侧面侧向压力，从而使得活塞与气缸壁之间因摩擦而消耗的能量也会相应减少，不但提高了内燃机的热效率，还可以延长气缸与活塞的使用寿命；同时，由于曲轴的偏置设置，造成活塞行程加大，活塞做功时间延长，有利于燃料的充分燃烧，在同样的燃烧条件下可以获得更多的有用功，从而改善燃油经济性，提高发动机整体性能。

主权项

一种曲轴偏置式汽油发动机，所述发动机为活塞式发动机，包括气缸、活塞、连杆和曲轴，其特征在于：所述曲轴的中心线偏离所述气缸的垂直中线设置，偏置量为9‑12mm；所述发动机还设置有润滑系统，所述润滑系统包括机油泵和机油集滤器，所述机油泵与所述曲轴直连式传动配合；所述机油集滤器包括吸油管、滤网和托油装置，所述托油装置包括罩体和与所述罩体一体成型并用于托油的环状结构托油凸台，所述罩体为由进油端至出油端内径逐渐增大的锥台形结构；所述活塞顶面向内凹陷设置有碗型燃烧坑，所述活塞的顶面与活塞圆周侧面为平顶结构过渡。