[发明专利]伺服控制变速箱的液压伺服控制系统有效
申请号: | 201310057457.1 | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN103335099B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | S·焦尔吉尼;A·贝尔萨尼;L·博维纳 | 申请(专利权)人: | 马涅蒂-马瑞利公司 |
主分类号: | F16H61/4096 | 分类号: | F16H61/4096 |
代理公司: | 北京市路盛律师事务所11326 | 代理人: | 唐超尘 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),包括容纳压力下的控制流体的液压蓄能器(3),并包括外壳(7),其包括具有总直径(W)的圆柱形内表面(16);和活塞(12),其可在外壳(7)内部轴向滑动和运动,并适合用于限定出用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);和限止装置(21),其设置在外壳(7)的开口端,用作活塞(12)的撞击元件,并包括具有基本上为环形形状的簧环(22),其具有开口(23)和第二总直径(Z),该第二总直径基本稍大地近似于外壳(7)的圆柱形内表面(16)的第一直径(W)。 | ||
搜索关键词: | 伺服 控制 变速箱 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),包括:多个具有各自的腔室的液压作动器;存储箱(2),其容纳室压下的控制流体,供液压作动器使用;容纳压力下的控制流体的液压蓄能器(3);马达泵(4),其从存储箱(2)抽吸控制流体,并将压力下的控制流体供应到液压蓄能器(3);和多个电磁阀(5),其适合用于选择性地将液压作动器的腔室连接到存储箱(2)和液压蓄能器(3);该伺服控制系统(1)特征在于:所述液压蓄能器(3)包括外壳(7),该外壳(7)包括具有第一直径(W)的圆柱形内表面(16);和活塞(12),其设置在外壳(7)内部,制造为用于在外壳(7)自身内部轴向地滑动和运动,并适合用于在外壳(7)内部限定出用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);和限止装置(21),其设置在外壳(7)的开口端,用作活塞(12)的撞击元件,并包括具有环形形状的簧环(22),簧环具有开口(23)和第二总直径(Z),该第二总直径稍大地近似于外壳(7)的圆柱形内表面(16)的第一直径(W);其中所述外壳(7)具有圆柱形对称的杯状体形状,具有轴线(X),并具有上壁(8)和与轴线(X)同轴的圆柱形侧壁(11);其中活塞(12)的整个外直径稍小地近似于外壳(7)的圆柱形内表面(16)的第一直径(W)。
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