[发明专利]充气轮胎

摘要

充气轮胎(1)具备在轮胎周向上延伸的至少3条周向主槽(2)和由该周向主槽(2)划分而成的多个陆部(3)。另外，带束层通过层叠周向加强层和一对交叉带束而成，所述一对交叉带束具有绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下、并且符号互不相同的带束角度，所述周向加强层具有相对于轮胎周向处于±5[deg]的范围内的带束角度。另外，在轮胎子午线方向的截面图中，胎肩陆部(3)的轮胎宽度方向内侧的边缘部的点(P1)处的径(D1)、处于胎肩陆部(3)的接地面内的预定的点(P2)处的径(D2)以及轮胎接地端(T)处的径(D3)具有D2＜D1且D2＜D3的关系。

主权项

1.一种充气轮胎，具备胎体层、配置于所述胎体层的轮胎径向外侧的带束层以及配置于所述带束层的轮胎径向外侧的胎面橡胶，并且具备在轮胎周向上延伸的至少3条周向主槽和由该周向主槽划分而成的多个陆部，所述充气轮胎的特征在于，所述带束层通过层叠周向加强层和一对交叉带束而成，所述一对交叉带束具有绝对值为10deg以上且45deg以下、并且符号互不相同的带束角度，所述周向加强层具有相对于轮胎周向处于±5deg的范围内的带束角度，并且，在将所述周向主槽中处于轮胎宽度方向的最外侧的左右的所述周向主槽称作最外周向主槽、并且将处于比所述左右的最外周向主槽靠轮胎宽度方向外侧的位置的所述陆部称作胎肩陆部时，在将轮胎安装于预定轮辋并施加预定内压并且设置为无负载状态下的轮胎子午线方向的截面图中，所述胎肩陆部的轮胎宽度方向内侧的边缘部的点P1处的径D1、处于所述胎肩陆部的接地面内的预定的点P2处的径D2以及轮胎接地端T处的径D3具有D2＜D1且D2＜D3的关系，在轮胎赤道面上从胎面轮廓到轮胎内周面的距离Gcc与从胎面端到轮胎内周面的距离Gsh具有1.10≤Gsh/Gcc的关系，点P1处的径D1、点P2处的径D2以及轮胎接地端T处的径D3具有0.30≤(D1‑D2)/(D3‑D2)≤0.70的关系。