[发明专利]锁止离合器的控制装置

摘要

在锁止离合器的控制装置中，基础油压计算单元(M3)根据来自发动机(E)的输入扭矩，计算使锁止离合器(23)接合的基础油压(Pb)，校正系数计算单元(M4)根据变速器(T)的输入转速Ni和发动机(E)的气缸休止状态，计算大于0且小于1的校正系数(α)，指令油压计算单元(M5)根据基础油压Pb和校正系数α，通过指令油压Pc的本次值←指令油压Pc的前次值+(基础油压Pb-指令油压Pc的前次值)×α来计算指令油压Pc，反复进行该计算规定次数，使指令油压Pc收敛于基础油压Pb。由此，在踩下油门踏板时，即使基础油压Pb被计算得较高，也能够防止以过大的基础油压Pb使锁止离合器(23)接合，从而抑制异响的产生。

主权项

一种锁止离合器的控制装置，其对配置在发动机(E)与变速器(T)之间的变矩器(11)的锁止离合器(23)的接合油压进行控制，其特征在于，具有：基础油压计算单元(M3)，其根据来自所述发动机(E)的输入扭矩，计算使所述锁止离合器(23)接合的基础油压Pb；输入转速计算单元(Sb)，其检测所述变速器(T)的输入转速；气缸休止检测单元(12)，其检测所述发动机(E)的气缸休止状态；校正系数计算单元(M4)，其根据由所述输入转速计算单元(Sb)检测出的所述变速器(T)的输入转速和所述发动机(E)的气缸休止状态，计算对所述基础油压Pb进行校正的大于0且小于1的校正系数α；以及指令油压计算单元(M5)，其根据所述基础油压Pb和所述校正系数α，计算所述锁止离合器(23)的指令油压Pc，所述指令油压计算单元(M5)根据所述基础油压Pb、所述校正系数α，通过指令油压Pc的本次值←指令油压Pc的前次值+(基础油压Pb‑指令油压Pc的前次值)×α来计算所述指令油压Pc，反复进行该计算规定次数，使所述指令油压Pc收敛于所述基础油压Pb。