[发明专利]电子致动的锁止式差速器的复合斜坡板无效
申请号: | 201280047982.9 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN103906951A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | A·N·埃德勒 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F16H48/295 | 分类号: | F16H48/295 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 厉锦;吴鹏 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 用于车辆差速器(10)的凸轮构件(14),包括由高耐久性合金制成的凸轮表面(14a)以及由高密度磁性合金制成的离合表面(14b)。凸轮表面(14a)和离合表面(14b)可形成为单个构件、或者机械地耦联到一起的独立构件。在一个方面,高耐久性合金和高密度磁铁合金都是金属合金粉末。因此,凸轮构件(14)的不同表面(14a,14b)具有通常来说难以结合在单个构件内的优化性能。 | ||
搜索关键词: | 电子 锁止式 差速器 复合 斜坡 | ||
【主权项】:
一种用于车辆差速器(10)的凸轮构件(14),包括:凸轮表面(14a),其由高耐久性合金制成;及离合表面(14b),其由高密度磁合金制成。
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- 2012-09-27 - 2014-07-02 - F16H48/295
- 用于车辆差速器(10)的凸轮构件(14),包括由高耐久性合金制成的凸轮表面(14a)以及由高密度磁性合金制成的离合表面(14b)。凸轮表面(14a)和离合表面(14b)可形成为单个构件、或者机械地耦联到一起的独立构件。在一个方面,高耐久性合金和高密度磁铁合金都是金属合金粉末。因此,凸轮构件(14)的不同表面(14a,14b)具有通常来说难以结合在单个构件内的优化性能。
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