[发明专利]车身前部构造有效
| 申请号： | 201280006547.1 | 申请日： | 2012-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN103339020A | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 井关正重;友泽幸作;石园学;吉本毅 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;展馨 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身前部构造。车身(11)包括从车身前部的车宽方向外侧向车宽方向内侧弯曲并向后方延伸的左右的前侧车架(16)。从该左右的前侧车架的后端分支为向车宽方向外侧且后方延伸的左右的下纵梁侧伸出部(45)和向车宽方向内侧且后方延伸的左右的通道侧伸出部(46)。在该左右的前侧车架的弯曲的部位(28)的内部设有左右的加强部件(35)。该左右的加强部件沿车身前后方向从左右的前侧车架中的位于该左右的弯曲的部位之前的车宽方向内侧的壁(16b)延伸到位于左右的弯曲的部位之后的车宽方向外侧的壁(16c)。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 前部 构造 | ||
【主权项】：
一种车身前部构造，包括：位于车身的前部的左右两侧并沿车身前后方向延伸的左右的前侧车架；位于该左右的前侧车架之后并将所述车身划分成前、后的仪表板下面板；从该仪表板下面板的下部向后方延伸的底面板；位于该底面板的车宽方向中央并沿车身前后方向延伸的通道部；位于所述底面板的车宽方向两端并沿车身前后方向延伸的左右的下纵梁，其特征在于，所述左右的前侧车架形成为闭合截面，且后半部分从车宽方向外侧向车宽方向内侧弯曲并向后方延伸，在该左右的弯曲的部位的内部设有左右的加强部件，该左右的加强部件沿车身前后方向以大致直线状从所述左右的前侧车架中的位于所述左右的弯曲的部位之前的车宽方向内侧的壁延伸到位于所述左右的弯曲的部位之后的车宽方向外侧的壁，还具有：与所述左右的前侧车架的闭合截面连续，且从该左右的前侧车架的后端向车宽方向外侧且后方弯曲，且向该车宽方向外侧且后方倾斜并延伸、并接合于所述左右的下纵梁的左右的下纵梁侧伸出部；从该左右的下纵梁侧伸出部的所述弯曲的部位的、车宽方向内侧的壁分支，并向车宽方向内侧且后方倾斜并延伸、并接合于所述通道部的左右的通道侧伸出部，该左右的通道侧伸出部向车宽方向内侧倾斜的倾斜角相对于所述左右的下纵梁侧伸出部向车宽方向外侧倾斜的倾斜角被设定成实质上相同。
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