[实用新型]一种机车轮缘用固体润滑棒有效
| 申请号： | 201220386271.1 | 申请日： | 2012-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN202743270U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 胡萍;黄晟汇;史均达;骆松夫 | 申请（专利权）人： | 浙江宝晟铁路新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K3/00 | 分类号： | B61K3/00 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312400 浙江省绍兴市嵊州市鹿山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机车轮缘用固体润滑棒，包括中空外壳，所述中空外壳一端内壁套接有中空连接接头，中空连接接头上设置有凸块，所述的凸块与中空外壳端口连接；所述凸块将中空连接接头分为内套接段和凸台，且内套接段与中空外壳内壁套接，凸台裸露在中空外壳之外；所述内套接段与中空外壳内壁套接处留有间隙，内套接段上设有通孔；所述中空外壳与中空连接接头内安装有棒芯，所述棒芯与中空外壳另一端面之间设置有凹槽。本实用新型的润滑棒，使固体润滑棒与机车轮缘摩擦时，固体润滑材料容易附着在机车轮缘上并成膜；固体润滑棒不会因为工作时温度过高而软化变形，润滑效果好且耐磨；不易因输送装置的弹簧压力所压裂且外观好看。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 轮缘 固体 润滑 | ||
【主权项】：
一种机车轮缘用固体润滑棒，其特征在于：包括中空外壳（1），所述中空外壳（1）一端内壁套接有中空连接接头（3），中空连接接头（3）上设置有凸块（4），所述的凸块（4）与中空外壳（1）端口连接；所述凸块（4）将中空连接接头（3）分为内套接段（5）和凸台（6），且内套接段（5）与中空外壳（1）内壁套接，凸台（6）裸露在中空外壳（1）之外；所述内套接段（5）与中空外壳（1）内壁套接处留有间隙（8），内套接段（5）上设有通孔（9）；所述中空外壳（1）与中空连接接头（3）内安装有棒芯（2），所述棒芯（2）与中空外壳（1）另一端面之间设置有凹槽（7）。
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- 本发明属于铁路轨道维护技术领域，涉及一种高速轨道外锁闭道岔润滑装置。为解决现有技术中缺少转辙机润滑设备，人工维护用油浪费存在安全隐患的技术问题。提供一种高速轨道外锁闭道岔润滑装置，包括储油盒、设于储油盒上的注油口、设于储油盒底部的出油口、用于调节所述储油盒出油速度的出油调节装置；所述出油调节装置与储油盒相连接，所述出油调节装置包括壳体、设于壳体内的气体、设于所述气体下部的活塞杆；所述活塞杆的底部在出油口的上方。本发明便于对转辙机的外锁闭道岔进行润滑维护；可根据环境温度的变化自主的调节出油的速度从而控制滴出油的用量，可持续的以很小的油量来对转辙机进行润滑，以减少油的浪费，提高使用效率。
- 轨顶涂敷器和其使用方法-201580073059.6
- 道尔顿·李·格雷厄姆;布鲁斯·罗伯特·维兹;凯文·雷·阿德金斯;亚历杭德罗·梅德拉诺;兰达尔·克雷克;凯文·基多蒂克;凯尔·威尔逊;戴维·伯德维尔 - 惠特莫尔制造公司
- 2015-12-11 - 2018-02-27 - B61K3/00
- 轨顶(TOR)涂敷器具有定位壳体(104)中的杆(102)和在所述杆的上方部分(102A)上的用于递送摩擦控制组合物至轨头的冠部的退出孔口(114)。所述杆的所述上方部分倾斜远离所述摩擦控制组合物退出孔口。所述杆可由如聚氨酯的弹性体构成。通路(110)可从进入口(112)延伸至所述退出孔口。所述摩擦减少组合物被泵送至所述进入口中，穿过所述通路至所述退出孔口并随后至所述轨头的所述冠部上。所述摩擦减少组合物可为触变的。
- 用于轨道的直流智能涂覆设备-201610087500.2
- 靳志军;郭小军 - 西安凯丰铁路机电设备有限公司
- 2016-02-16 - 2018-01-09 - B61K3/00
- 提供一种用于轨道的直流智能涂覆设备，包括箱体、光伏储能组件和涂覆板组件，箱体内部设有控制箱和油脂储存箱，控制箱内部设有充放电控制器和自动控制系统，箱体内及控制箱下部设有蓄电池，油脂储存箱底部底板上固定有油脂泵，油脂储存箱下部固定有电机，涂覆板组件通过涂覆板固定装置固定于钢轨一侧，电机输出轴与油脂泵输入端固定连接，油脂泵通过油管与涂覆板组件连接；钢轨直线段内侧设有电磁传感器。本发明结构简单，便于工作人员操作和维护，节省了人力和物力的支出，降低成本；采用涂覆板组件，有效的降低了轮轨润滑减磨油脂的损耗和流淌，减少损耗，并杜绝了现有技术中油脂出油过多流淌或油脂稀而污染轨道床面和车轮转向架。
- 一种铁路轨道润滑脂自动涂抹设备-201720403341.2
- 吕业利 - 吕业利
- 2017-04-18 - 2017-12-19 - B61K3/00
- 本实用新型涉及铁路轨道设备技术领域，具体涉及一种铁路轨道润滑脂自动涂抹设备，包括安装在轨道下方的柱塞油泵、由所述柱塞油泵送液压油加压的润滑脂加注器和为所述轨道侧面涂润滑脂的注油脂器，所述柱塞油泵包括柱塞、泵体、固定架和第一弹簧，所述柱塞连接在轨道下方，第一弹簧设置在柱塞与泵体之间，泵体通过固定架固定安装在路基上。轨道车辆通过时，柱塞油泵往复运动，提供高压液压油，推动润滑脂加注器向注油脂器注入润滑脂，给轨道侧面涂油，轨道车辆轮缘带走润滑脂脂并将其均匀涂装在轨道侧面。本实用新型解决了现有技术涂抹效率低，润滑脂浪费多，定期维护成本较高，润滑脂涂装不均匀的技术问题。
- 槽型钢轨涂油器-201720142362.3
- 王小韬;牟锐;陈罄超 - 四川迈铁龙科技有限公司
- 2017-02-17 - 2017-09-29 - B61K3/00
- 槽型钢轨涂油器，以实现车轮轮缘与钢轨侧面的自动润滑，避免人工刷油的各种弊端。它包括主机，设置在槽型钢轨曲线起点外侧的安全位置，具有储油罐、润滑脂泵和控制器；感应装置，设置在槽型钢轨曲线起点的槽型钢轨轨腰处，其感应器穿过槽型钢轨槽身使其感应探头露在钢轨槽内；涂油装置，设置在槽型钢轨曲线起点往曲线段延伸的钢轨轨腰处，其涂油板上端的出油嘴穿过槽型钢轨槽身后紧贴钢轨踏面的内侧面，涂油板的进油口通过油管与润滑脂泵的出油口连接；所述感应器将所感应的列车经过信号传送至控制器，控制器控制润滑脂泵启动和停止。
- 钢轨专用强制等分涂油装置-201621106208.2
- 马俊 - 深圳市达润机电有限公司
- 2016-10-10 - 2017-09-12 - B61K3/00
- 本实用新型公开了一种钢轨专用强制等分涂油装置，适用于曲线钢轨的内侧面润滑。主要由主油管、递进式分配器、分油管、涂油板集成组成。递进式分配器固定在两条钢轨之间的道床上，涂油板集成以支架的形式固定在卡铁上，卡铁使用长螺栓锁紧在曲线钢轨轨脚上，涂油板集成通过分油管连接至递进式分配器。润滑油脂经过递进式分配器强制等分、涂油板二次均匀等分形成油珠附在涂油板的顶端，当火车经过时粘在火车轮缘上，再经过火车车轮的传带均匀涂抹到钢轨轨头的内侧面，形成一条润滑带，火车车轮与钢轨之间由干摩擦变为油脂润滑摩擦，减少车轮与钢轨的侧磨，降低行车噪音，减小列车行驶中的震动，提高乘坐的舒适性。
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