[发明专利]一种固体润滑器有效

专利信息
申请号: 201610045450.1 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN105605396B 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 俞文锴;许乐;黄坤;黄樟华 申请(专利权)人: 浙江宝晟铁路新材料科技有限公司
主分类号: F16N15/00 分类号: F16N15/00;B66B7/12
代理公司: 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 代理人: 许天易
地址: 312499 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种固体润滑器,包括固定座,所述固定座上安装有固体润滑装置,所述固体润滑装置包括固体润滑块储存盒,所述固定座上安装有固体润滑块储存盒,所述固体润滑块储存盒内安装有固体润滑块,所述固体润滑块储存盒上安装有固体润滑块推进装置,所述固体润滑块推进装置与固体润滑块抵触相连。本发明所述的一种固体润滑器,其结构简单,绿色环保,清洁卫生、维修、更换、保养、简单方便,使用成本低。
搜索关键词: 一种 固体 润滑
【主权项】:
1.一种固体润滑器,其特征在于:包括固定座(1),所述固定座(1)上安装有固体润滑装置,所述固体润滑装置包括固体润滑块储存盒(2),所述固定座(1)上安装有固体润滑块储存盒(2),所述固体润滑块储存盒(2)内安装有固体润滑块(3),所述固体润滑块储存盒(2)上安装有固体润滑块推进装置,所述固体润滑块推进装置与固体润滑块(3)抵触相连;所述固体润滑块推进装置包括下卡位板(4)、上卡位板(5),所述下卡位板(4)通过弧形弹性连接板(6)与上卡位板(5)相连,弧形弹性连接板(6)的使下卡位板(4)和上卡位板(5)紧贴固体润滑块储存盒(2),所述下卡位板(4)下表面安装有恒力弹簧(13);所述恒力弹簧(13)上方的下卡位板(4)上安装有倾斜限位凸块(8);所述固体润滑块储存盒(2)上安装有卡位凸块(9),所述卡位凸块(9)上开设有限位凹槽(10),所述卡位凸块(9)上安装有固体润滑块推进装置;所述上卡位板(5)一端通过弧形弹性连接板(6)与下卡位板(4)相连,所述上卡位板(5)另一端与倾斜拉块(7)相连。
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  • 曲建俊;牛明;周宁宁;王黎钦;郜云波 - 哈尔滨工业大学
  • 2016-04-15 - 2016-08-31 - F16N15/00
  • 一种膜‑脂复合润滑方法,它涉及一种润滑方法。它要解决现有固体膜润滑或脂润滑单一使用时存在不能满足高速高载工况、变化工况,固体膜润滑时易磨损,并且润滑效果不好的问题。方法:工件表面进行预处理,然后在工件表面上加工固体润滑膜,再在固体润滑膜表面涂覆润滑脂或在固体润滑膜摩擦界面注入润滑脂,即完成膜‑脂复合润滑。本发明脂润滑将固体润滑膜隔开,故能减缓固体膜的磨损,保护了固体润滑膜从而延长了润滑寿命,通过将适用于低速重载的固体膜润滑与高速轻载脂润滑方法的统一,实现了润滑互补;通过固体膜承载,润滑脂润滑与吸振实现润滑协同,润滑效果好。
  • 润滑颗粒压射装置-201620165530.6
  • 徐国忠 - 珠海嵘泰有色金属铸造有限公司
  • 2016-03-04 - 2016-08-17 - F16N15/00
  • 本实用新型公开并提供了一种设计合理、结构简单、提高效率、降低成本以及能够在活塞回程时进行二次压射的润滑颗粒压射装置。本实用新型包括进料机构、压射活塞、导管(2)、二次输送管(3)以及与外部气源相连接的空气电磁阀(4),所述进料机构与所述压射活塞相连通并置于所述压射活塞的上方,所述空气电磁阀(4)通过输气管(5)与所述压射活塞的输入端相连接,所述导管(2)的一端与所述压射活塞的输出端相连接,另一端与外部需润滑设备相连通,所述二次输送管(3)的一端与所述导管(2)相连通,另一端与所述压射活塞的尾段相连接。本实用新型适用于机械颗粒润滑输送领域。
  • 一种固体润滑设备-201620066185.0
  • 黄樟华;张颂辉;俞竞存;谢小野 - 浙江宝晟铁路新材料科技有限公司
  • 2016-01-25 - 2016-08-17 - F16N15/00
  • 本实用新型公开了一种固体润滑设备,包括直角状固定座,所述直角状固定座上安装有固体润滑装置,所述固体润滑装置包括固体润滑块储存盒,所述直角状固定座上安装有固体润滑块储存盒,所述固体润滑块储存盒内安装有固体润滑块,所述固体润滑块储存盒上安装有固体润滑块推进装置,所述固体润滑块推进装置与固体润滑块抵触相连。本实用新型所述的一种固体润滑设备,其结构简单,绿色环保,清洁卫生、维修、更换、保养、简单方便,使用成本低。
  • 一种固体润滑块推送器-201520456380.X
  • 王健新 - 马鞍山汉臣自动化科技有限公司
  • 2015-06-23 - 2016-05-04 - F16N15/00
  • 本实用新型公开了一种结构简洁、成本低、安装和维护方便的固体润滑块推送器,尤其适用于解决轮轨系统车辆的轮缘磨损。固体润滑块推送器由推送器主体和辅助安装板两部分组成。推送器主体采用模块化设计,外形为长方体,内部是并排的一大一小两只矩形管道,大的矩形管道是材料腔,小的矩形管道是动力腔。材料腔顶部长方形槽与尾部矩形口均可作为固体润滑块的入口。动力腔内的动力滑块在弹簧力作用下沿导柱移动,动力滑块上有拉杆和手拧螺杆,手拧螺杆的螺杆前端用于将材料腔内的固体润滑块压覆到轮缘内表面进行润滑。辅助安装板的中部和顶部都是梯形,可提供更大的观察视角和操作空间。
  • 一种自润滑块结构-201520403670.8
  • 赵博;闫洪伟 - 鞍山紫竹工程设备制造有限公司
  • 2015-06-11 - 2015-12-09 - F16N15/00
  • 一种自润滑块结构,包括润滑块、V型槽、螺栓孔,所述润滑块为长方体结构,在润滑块上设置有螺栓孔,V型槽设置在润滑块的上表面,V型槽与润滑块的轴线成角度倾斜,所述润滑块通过螺栓固定在滑轨上。本实用新型的有益效果是:结构简单,加工成本低廉,加工方便。采用稀土含油尼龙高分子聚合材料,增加了自润滑性,在无油润滑的情况下,同样有极佳的自润滑效果。润滑块表面的V型槽,可以利于粉尘颗粒的排出,同时有利于润滑油在润滑块上流动。可以有效的解决严寒气候下润滑油凝固,润滑性能下降给设备本身造成损伤的问题;以及在夏季高温、高粉尘环境下作业,粉尘颗粒进入滑轨间进行研磨,给设备造成损伤的问题。
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