[实用新型]道岔吊装运输工作装置

摘要

本实用新型公开了一种道岔吊装运输工作装置，是一种专用于吊装和运输各类型高铁道岔的专用起重运输设备。它由动力工作装置和吊装工作装置组成，安装在标准国铁运输平车上，可根据道岔长度连挂吊装工作装置的数量，进行群吊作业。吊装工作装置上安装两台起重机，起重机可360°回转，悬架可举升，悬架下焊有工字钢作为电动葫芦轨道，悬架上安装了平移油缸、翻转油缸和支撑装置，平移油缸可使支撑装置变换支撑位置，翻转油缸可使支撑装置由水平变为垂直，支撑装置内部有支撑油缸，可垂直支撑到地面上，支撑装置和起重机底座使起重机在作业时形成类似门式起重机结构，支撑后由电动葫芦完成道岔的吊装工作。液压系统有手动应急功能，电动葫芦有手动释放功能。

主权项

一种道岔吊装运输工作装置，其特征是：该设备由吊装工作装置和动力工作装置组成，安装在NX70或NX17B标准国铁运输平车上，工作装置安装架与平车通过柱插紧固螺栓联接，安装架上安装有游动支架，单个吊装工作装置上安装两台电液结合起重机，起重机可360°全回转并安装角度限位装置，悬架可举升，悬架下部焊有工字钢作为电动葫芦移动轨道，悬架上部安装有平移油缸，悬架头部安装翻转油缸和支撑装置，平移油缸可使支撑装置变换支撑位置，翻转油缸可使支撑装置由水平变为垂直，支撑装置内部有支撑油缸，可垂直支撑到地面上，形成起重机另一支撑点，支撑装置与起重机底座使起重机在作业时形成类似门式起重机结构；起重机由液压完成回转及支撑，由电动葫芦完成道岔的吊装工作，各起重机可同时同步动作；多工作装置安装在多辆平车上形成车组，实现道岔同时吊装和不同长度道岔的吊装和运输。