[实用新型]一种基于组合仪表的驱动控制系统有效
| 申请号： | 201220282992.8 | 申请日： | 2012-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN202685962U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 黄懿湘;蔡奔;赵丹;罗蜜俏 | 申请（专利权）人： | 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种基于组合仪表的驱动控制系统，包括：模拟量驱动控制器，所述模拟量驱动控制器具有与传感器输出端连接的输入端口；所述模拟量驱动控制器的模拟量输出端口与所述组合仪表的电子控制单元ECU连接。本实用新型实施例通过基于组合仪表的驱动控制系统中设置的模拟量驱动控制器，对传感器采集的表征车辆特征的参数的数字量和/或模拟量进行转换，转换为与组合仪表匹配的模拟量信号以便显示，在传感器输出量发生变化时，仅需更换显示表盘的图形符号和少量软件变动以适应输出量显示需要，克服了现有技术中组合仪表输入信号变化的情况时软硬件改动大改动成本高，通用性差的技术缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 组合 仪表 驱动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于组合仪表的驱动控制系统，其特征在于，包括：模拟量驱动控制器，所述模拟量驱动控制器具有与传感器输出端连接的输入端口；所述模拟量驱动控制器的模拟量输出端口与所述组合仪表的电子控制单元ECU连接。
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