[实用新型]一种煤矿用斜井隧道可双向驾驶运输车

摘要

本实用新型公开了一种煤矿用斜井隧道可双向驾驶运输车，包括车架，所述车架两端分别设有驾驶室、悬挂架和轮胎，悬挂架上设有升降液压缸，升降液压缸下端与轮胎相连，轮胎上连接有转向液压缸，轮胎轮毂内传动连接有液压马达与减速机；车架左端设有传动连接的发动机与弹性联轴器，弹性联轴器上设有驱动液压泵与转向液压泵，驱动液压泵通过管路与液压马达相连，管路上设有阀体；转向液压泵与转向液压缸相连。该运输车结构简单，通过控制液压油流经液压马达的A口或者B口来实现双向行驶，在斜井隧道内运输车不需要掉头，不需要另外建设隧道内车辆的转弯场地，操作简便，可操作性强，车辆安全性高，运输效率高。

主权项

一种煤矿用斜井隧道可双向驾驶运输车，包括车架，其特征在于：所述车架左端设有左驾驶室、左悬挂架和左轮胎，左悬挂架上设有左升降液压缸，左升降液压缸下端与左轮胎相连，左轮胎上连接有左转向液压缸，左轮胎轮毂内传动连接有液压马达与减速机；车架右端设有右驾驶室、右悬挂架和右轮胎，右悬挂架上设有右升降液压缸，右升降液压缸下端与右轮胎相连，右轮胎上连接有右转向液压缸，右轮胎轮毂内传动连接有液压马达与减速机；车架左端或者右端上设有传动连接的发动机与弹性联轴器，弹性联轴器上设有驱动液压泵与转向液压泵，驱动液压泵通过管路与液压马达相连，管路上设有阀体；转向液压泵通过管路分别与左转向液压缸、右转向液压缸相连。