[实用新型]一种客车及其发动机冷却系统有效
| 申请号： | 201220156175.8 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202659333U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 曹新立;毛桢淼;范乃鹏;曲宁玺;陈鑫;张菊梅;台伟超;夏卫杰;刘清梅;张汉召;邓锐宇;张明珠;康学忠;李亚伟;齐同仑;王印 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F01P7/16 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车及其发动机冷却系统，该发动机的冷却系统通过在第一冷却单元和发动机的循环冷却水进水口之间的循环冷却水管上串设第二冷却单元，并在第二冷却单元上装设用于对第二冷却单元进行风冷的第二冷却风扇，实现对发动机进行冷却，并且由于本实用新型中第一冷却单元和第一冷却风扇与现有技术中单一的冷却单元和冷却风扇的安装位置和安装结构相同，只是在原有的循环冷却水回路中加装了第二冷却单元和第二冷却风扇，从而使得整个发动机冷却系统的通用性能提高，进而解决了现有技术中发动机冷却系统在工作效率提高后，结构复杂和通用性低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 及其 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种客车的发动机冷却系统，包括用于与发动机上的循环冷却水进、出水口连通的冷却循环水管以及循环冷却水管上串设的第一冷却单元，所述的第一冷却单元上装设有用于与第一冷却单元配合使用的第一冷却风扇，其特征在于：所述的循环冷却水管上还串设有处于第一冷却单元和发动机的循环冷却水进水口之间的第二冷却单元，所述的第二冷却单元上装设有用于对第二冷却单元冷却的第二冷却风扇。
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