[实用新型]汽车刹车优先装置有效
| 申请号： | 201220063628.2 | 申请日： | 2012-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN202463792U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 樊登焕;徐海峰 | 申请（专利权）人： | 丽水职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 323000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 汽车刹车优先装置，包括油门踏板、制动踏板，其特征在于还包括连杆和支架，连杆两端分别与油门踏板和制动踏板相连，连杆中部支点处设置转动球，其与支架活动连接。本发明在紧急制动误踩油门踏板时能实现快速刹车制动距离短，简单可靠，安装方便，适应性广，基本不改动原车设施，易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 优先 装置 | ||
【主权项】：
汽车刹车优先装置，包括油门踏板(1)、制动踏板(2)，其特征在于还包括连杆(3)和支架(4)，连杆(3)两端分别与油门踏板(1)和制动踏板(2)相连，连杆(3)中部支点处设置转动球(13)，其与支架(4)活动连接。
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