[发明专利]一种汽车动力总成各部件参数的调整方法及装置有效
申请号: | 201210580026.9 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103010336A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 雷保军;乔海周;张有;李明安;崔健 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车动力总成各部件参数的调整方法,包括:获取汽车发动机万有特性图谱,并从所述万有特性图谱中划分出发动机经济工作区;获取汽车在实际工况下的载荷图谱,并从所述载荷图谱中提取常用工作区;获取所述万有特性图谱与所述载荷图谱的交集区域,并分别计算所述交集区域占所述发动机经济工作区的第一比例,以及所述交集区域占所述常用工作区的第二比例;根据所述第一比例与所述第二比例调整汽车动力总成各部件的参数,以使所述交集区域最大。本发明还公开了一种汽车动力总成各部件参数的调整装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 总成 各部 参数 调整 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车动力总成各部件参数的调整方法,其特征在于,包括:获取汽车发动机万有特性图谱,并从所述万有特性图谱中划分出发动机经济工作区;获取汽车在实际工况下的载荷图谱,并从所述载荷图谱中提取常用工作区;获取所述万有特性图谱与所述载荷图谱的交集区域,并分别计算所述交集区域占所述发动机经济工作区的第一比例,以及所述交集区域占所述常用工作区的第二比例;根据所述第一比例与所述第二比例调整汽车动力总成各部件的参数,以使所述交集区域最大。
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