[发明专利]具有双离合器致动组件的变速器有效
| 申请号： | 201210460382.7 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102979864A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | D·A·威尔顿;J·M·哈特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;严志军 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及具有双离合器致动组件的变速器。具体地，一种车辆变速器，包括：输入构件、输出构件、多个齿轮组、第一和第二离合器、第一和第二致动器、以及第一和第二轴承。多个齿轮组置于输入构件和输出构件之间。第一和第二离合器选择性地接合，以旋转地连接多个齿轮组的第一和第二对。第一和第二致动器的每一个具有固定缸孔和置于该固定缸孔内的活塞，其中活塞基本上旋转地固定。第一轴承置于第一离合器和第一致动器的非旋转活塞之间，并且第二轴承置于第二离合器和第二致动器的非旋转活塞之间。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 离合器 组件 变速器 | ||
【主权项】：
一种车辆变速器，包括：输入构件；输出构件；多个齿轮组，其置于输入构件和输出构件之间；第一离合器，其选择性地接合，以旋转地连接多个齿轮组的第一对；第一致动器，其具有固定缸孔和置于该固定缸孔内的活塞，其中活塞基本上旋转地固定；第一轴承，其置于第一离合器和第一致动器的非旋转活塞之间；第二离合器，其选择性地接合，以旋转地连接多个齿轮组的第二对；第二致动器，其具有固定缸孔和置于该固定缸孔内的非旋转活塞，其中活塞基本上旋转地固定；以及，第二轴承，其置于第二离合器和第二致动器的非旋转活塞之间。
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