[发明专利]电动汽车的扭矩监控系统在审

专利信息
申请号: 201210297882.3 申请日: 2012-08-20
公开(公告)号: CN103625306A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 邹正佳;孔令安;刘溧;艾名升;邵赓华 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提出一种电动汽车的扭矩监控系统,包括:信息获取模块,用于从所述扭矩请求系统中获取车辆操纵信号、车辆状态信号和电机扭矩;模拟扭矩生成模块,用于根据车辆操纵信号和车辆状态信号生成模拟电机扭矩;判断模块,用于比较电机扭矩与模拟电机扭矩之间的差值,且在差值大于预定阈值时判断扭矩请求系统异常,并生成故障信号;故障诊断模块,接收到故障信号后,根据故障信号判断扭矩请求系统的故障类型,并对电机扭矩进行调整。本发明的实施例能够有效地检测并控制由于扭矩请求系统硬件问题、软件问题、电磁干扰、人为错误等原因导致车辆控制器计算得到可能发生错误的电机扭矩,避免车辆扭矩失控,有效地保障行车的安全。
搜索关键词: 电动汽车 扭矩 监控 系统
【主权项】:
一种电动汽车的扭矩监控系统,其特征在于,所述电动汽车包括扭矩请求系统,所述扭矩请求系统用于检测并根据车辆操纵信号和车辆状态信号计算电机扭矩,所述扭矩监控系统包括:模拟扭矩生成模块,所述模拟扭矩生成模块用于从所述扭矩请求系统中获取所述车辆操纵信号、所述车辆状态信号和所述电机扭矩,并根据所述车辆操纵信号和所述车辆状态信号生成模拟电机扭矩;判断模块,所述判断模块用于比较所述电机扭矩与所述模拟电机扭矩之间的差值,且在所述差值大于预定阈值时判断所述扭矩请求系统异常,并生成故障信号;故障诊断模块,所述故障诊断模块与所述判断模块相连,用于在接收到所述故障信号后,根据所述故障信号判断所述扭矩请求系统的故障类型,并将所述故障类型发送给所述扭矩请求系统以便所述扭矩请求系统根据所述故障类型对所述电机扭矩进行调整。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210297882.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top