[发明专利]用于在发动机自动起动期间激活电力负载的系统和方法在审
| 申请号： | 201210274629.6 | 申请日： | 2012-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN102991436A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 森基特·森加米西威兰;柯克·佩布瑞;凯文·罗伊·哈盆敖;埃里克·迈克尔·拉德马赫;戴维·赛林斯基 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于在发动机自动起动期间激活电力负载的系统和方法，所述机动车辆包括发动机、多个电力负载子系统和至少一个控制器。所述至少一个控制器在发动机的自动起动过程中检测起动机脱离啮合条件。响应于对起动机脱离啮合条件的检测，所述至少一个控制器周期性地确定与车辆相关的运转参数的值，从而当运转参数的值落入到第一预定范围内时激活电力负载子系统的第一子集，而当运转参数的值落入到第二预定范围内时激活电力负载子系统的第二子集。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 自动 起动 期间 激活 电力 负载 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种机动车辆，包括：发动机；多个电力负载子系统；至少一个控制器，被配置为在发动机的自动起动过程中使得所述电力负载子系统根据与每个电力负载子系统相关的优先等级以及与所述机动车辆相关的至少一个运转参数的值被依次激活。
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