专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车车门玻璃总成-CN202223325901.7有效
  • 刘督杨;江三爱;李永 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-10-27 - B60J10/75
  • 本实用新型提供了一种汽车车门玻璃总成,包括车门钣金,所述车门钣金上设有窗口,所述窗口上安装有可竖直运动的玻璃窗,所述窗口两侧设有玻璃导轨,所述玻璃导轨靠近窗口一侧设有玻璃活动槽,所述玻璃窗两侧分别卡在两条玻璃导轨的玻璃活动槽中,所述玻璃活动槽设有两条弹性连接的橡胶密封条,所述玻璃窗夹在两条橡胶密封条之间。本实用新型具有如下有益效果:通过弹性连接的两条橡胶密封条设置在玻璃活动槽内,其解决了现有的汽车车门玻璃导轨的内橡胶密封条之间存在间隙,容易被灰尘等颗粒物卡入的技术问题。
  • 一种汽车车门玻璃总成
  • [实用新型]一种滑板车串联制动管布置-CN202320438432.5有效
  • 周凯;江三爱;文登国 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-07-07 - B62L3/02
  • 本实用新型公开了一种滑板车串联制动管布置,包括转向管和刹车油管总成,转向管上固定有第一刹车上泵总成和第二刹车上泵总成;刹车油管总成包括刹车油管前总段、刹车油管前右端、刹车油管前左段、刹车油管后右段和刹车油管后总段,刹车油管前总段、刹车油管前左段和刹车油管后总段相连通且通过单孔过油螺栓和垫片密封拧紧;第一刹车上泵总成和第二刹车上泵总成均与刹车油管前总段相连通;还包括制动卡钳总成,制动卡钳总成包括左前制动卡钳、右前制动卡钳和左后制动卡钳。本实用新型管路布置简洁,零部件数量减少,操作简便,响应速度快,提高了效率。
  • 一种滑板串联制动布置
  • [发明专利]一种四轮滑板车转向系统-CN202310393176.7在审
  • 曾能创;文登国;江三爱;周凯 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-07-04 - B62K21/00
  • 本发明公开了一种四轮滑板车转向系统,涉及滑板车技术领域,包括翻转机构,翻转机构上端可拆卸连接有管柱中段,管柱中段上方设有转向管;翻转机构螺栓连接有芯轴,芯轴中部转动连接有管柱下段,芯轴下端固定连接有支架连接头,芯轴连接有转向拉杆连接支架;转向拉杆连接支架的两端分别连接有左拉杆和右拉杆,左拉杆和右拉杆均连接有转向节,转向节与车轮连接。管柱中段可从翻转机构上端拆卸下来,翻转放倒,在运输时节省空间;转动转向管,带动转向固定座和管柱中段转动,使翻转机构带动芯轴转动,支架连接头随之转动,带动转向拉杆连接支架一起转动,控制右拉杆和左拉杆转动,进而控制转向节的转动,实现控制车轮转向。
  • 一种滑板转向系统
  • [实用新型]一种膨胀水壶-CN202223325973.1有效
  • 李永;江三爱;黄小勇 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-06-27 - F01P11/18
  • 一种膨胀水壶,解决了现有的膨胀水壶由于其将液位提示线设计的限制导致膨胀水壶加液和观察液位不便进而导致的膨胀水壶实用性欠佳的技术问题。包括上壳体和下壳体,所述上壳体固定在所述下壳体上,所述上壳体上设置有注液口,所述注液口上安装有壶盖,所述下壳体内设置有可视件,所述可视件包括高度不同的且均固定在所述下壳体底部的第一刻度显示板和第二刻度显示板,所述第一刻度显示板和所述第二刻度显示板的上端均设置有具备标识作用的显示部,所述显示部位于所述注液口的正下方。设置在下壳体内且位于注液口正下方的可视件便于观察液位以及注液的容积的控制,实用性较好;本实用新型主要用于车辆零部件生产技术领域。
  • 一种膨胀水壶
  • [实用新型]一种B柱加强板总成-CN202223326819.6有效
  • 王翠翠;江三爱;危国雄 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-06-27 - B62D25/04
  • 一种B柱加强板总成,涉及白车身技术领域,包括B柱加强板和加强补板,位于B柱外板和B柱内板之间设置B柱加强板,加强补板包括位于中上部的腔体板段和位于下部的随行板段,腔体板段和随行板段的两竖向侧边均设置于B柱内板上,腔体板段上位于两竖向侧边之间的中部向B柱加强板所在侧凸起形成凸起段,随行板段上位于两竖向侧边之间的中部向B柱内板贴靠。通过包括位于中上部的腔体板段和位于下部的随行板段对B柱进行加强,确保腔体板段相对于随行板段对B柱提供的强度更大,以此保证B柱中上部分的强度大于下部分的强度,使得在顶压力作用下,B柱中上部变形小,不至于挤压到车内乘员的生存空间,B柱下部变形较B柱中上部大,吸收撞击能量。
  • 一种加强总成
  • [实用新型]一种卡车上车踏步总成-CN202223329231.6有效
  • 吴彬华;江三爱;黄小勇 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-06-27 - B60R3/00
  • 一种卡车上车踏步总成,解决了现有的踏步装置不能兼顾轻量化且便于安装性进而导致踏步的实用性较差的技术问题。包括踏板、地板总成和侧围总成,所述侧围总成与所述地板总成固接,所述侧围总成包括彼此固接的侧围板和A柱铰链加强板组件;所述踏板一体成型,所述踏板包括踏板本体和围设在所述踏板本体外围的三个侧板,三个侧板分别固接在所述侧围板、所述A柱铰链加强板组件和所述地板总成上;一体成型的踏步质轻、结构简单、便于安装,且踏步通过其上的三个侧板进行安装的方式也保证了其的正常使用,踏步的实用性较好;本实用新型主要用于车辆零部件制造生产技术领域。
  • 一种卡车上车踏步总成
  • [实用新型]一种开合锁-CN202223072315.6有效
  • 王志文;江三爱;陈哲 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-06-20 - F16B1/04
  • 一种开合锁,包括第一锁体和第二锁体,于所述第一锁体上设置锁舌,于所述第二锁体上设置对所述锁舌进行弹性夹持的夹持机构,所述夹持机构包括可转动设置的夹持单元和驱使所述夹持单元转动以夹持所述锁舌的弹性件;在弹性件的弹力驱使下,夹持单元转动并夹紧锁舌,通过外力克服夹持单元对锁舌的夹持力,使得锁舌脱离夹持单元的夹持,完成开锁,通过外力将锁舌压入夹持单元中以被夹持单元所夹持,完成锁紧。该开合锁无需进行搭扣和解扣就可实现锁紧和解锁,省时省力。
  • 一种开合锁
  • [实用新型]一种四轮滑板车后悬架的拖拽臂结构-CN202320789550.0有效
  • 江三爱;文登国;周凯 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-06-16 - B62K25/04
  • 本实用新型公开了一种四轮滑板车后悬架的拖拽臂结构,属于滑板车技术领域,包括第一安装套管以及第二安装套管,第一安装套管以及第二安装套管之间设置有转轴,转轴两端通过螺母锁紧在第一安装套管以及第二安装套管上,转轴中部转动连接有套筒,套筒上固定连接有车架,第一安装套管以及第二安装套管之间设置有安装支架,安装支架上固定连接有减震器,减震器远离安装支架的一端固定连接在车架上,第一安装套管以及第二安装套管上均设置有电机安装管,电机安装管用于连接车轮,能够保证整车行驶的稳定性和舒适性。
  • 一种滑板悬架拖拽臂结构
  • [发明专利]一种四轮滑板车前悬架形式-CN202310285287.6在审
  • 江三爱;文登国;周凯 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-06-06 - B62K25/12
  • 本发明公开了一种四轮滑板车前悬架形式,涉及滑板车技术领域,包括悬置装置,悬置装置的上部两端与车架固定连接,悬置装置的下部连接有前悬摆臂;前悬摆臂的一端与轮胎连接,另一端铰接有拉杆;拉杆的一端设有三角臂;前悬摆臂通过拉杆与前减震器活动连接,前减震器远离拉杆的一端与车架固定连接,将轮胎与地面的驱动力和制动力、侧向力传递给车架,当车辆向下跳动时,前悬摆臂相对悬置装置逆时针转动,会带动拉杆向上动,同时向外拉动前减震器的弹簧和阻尼块(当车辆向上跳动时,则反之),通过前减震器减缓来自地面的激力,并通过阻尼块消除部分传递到车架的激力,从而使得车架震动减小,人体感受更舒适,提升了驾驶体验。
  • 一种滑板车前悬架形式
  • [实用新型]一种悬置本体-CN202320377504.X有效
  • 曾能创;江三爱;文登国 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-06-06 - B62K25/04
  • 本实用新型公开了一种悬置本体,属于滑板车技术领域,包括上压板、下压板以及缓冲块,上压板贯穿有第一开孔,下压板贯穿有第二开孔,缓冲块夹持于上压板与下压板之间,缓冲块贯穿有第三开孔,第一开孔、第二开孔以及第三开孔均对应设置;上压块与下压块分别作为车架与悬架的连接部件,上压块与下压块之间设置有缓冲块,防止悬架的冲击直接作用于车架上,与悬架内的缓冲弹簧相互配合,进一步提高车架的减震效果,提升驾驶的体验感。
  • 一种悬置本体
  • [实用新型]一种滑板车上的翻转机构-CN202320369812.8有效
  • 周凯;江三爱;文登国 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-06-02 - B62K15/00
  • 本实用新型公开了一种滑板车上的翻转机构,属于转向系统调节技术领域,包括翻转座,翻转座顶部开设有安装槽,翻转座通过安装槽连接有转向管,翻转座顶部的一侧转动设有翻转轴销,翻转轴销贯穿转向管且与转向管固定连接,翻转座顶部的另一侧可拆卸地安装有锁止机构。本实用新型通过将翻转轴销与转向管联动,且由于翻转轴销位于翻转座的一端,转动翻转轴销将带动转向管相对翻转座的一端转动,实现对转向管角度的调节,结构简单且操作方便。
  • 一种滑板车上翻转机构
  • [实用新型]一种四轮滑板车用转向结构-CN202320326765.9有效
  • 曾能创;江三爱;刘波;文登国 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-05-30 - B62K5/08
  • 本实用新型公开了一种四轮滑板车用转向结构,涉及滑板车技术领域,包括悬架摆臂,悬架摆臂包括悬架部和摆臂部,悬架部为圆柱筒体,悬架部的外壁与摆臂部焊接相连;悬架部中部设有空腔,空腔内套设有轴承,轴承的内圈穿设有转向节,转向节的一端贯穿悬架部且连接有转向座。通过转向座上开设的多面槽与转向节上凸起的多面凸台相配合,并且固定螺栓贯穿转向座后与转向节的螺纹孔螺纹连接,将转向座与转向节连接固定,使得转向座与转向节的可拆卸维修,并且转向节与转向座之间多面贴合,无旋转余量,解决了现有技术中齿条啮合空隙配合导致的空行程问题。
  • 一种滑板转向结构
  • [实用新型]一种车门铰链-CN202223072314.1有效
  • 陈攀;江三爱;曾能创 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-05-26 - E05D3/02
  • 一种车门铰链,涉及铰链领域,包括活动页和润滑机构,所述活动页上设置连接孔和所述润滑机构,所述润滑机构包括油路、注油孔和注油件,和所述连接孔可转动连接设置连接件,于所述连接孔的内侧壁上设置所述油路,设置贯穿所述连接孔一侧壁的注油孔,于所述注油孔中设置所述注油件。通过注油件向连接孔注入润滑油,润滑油顺着油路的导向对连接孔内侧壁进行润滑,从而降低连接孔内侧壁和连接件间的摩擦力,降低磨损,提高耐用性。
  • 一种车门铰链
  • [实用新型]一种空调出风口-CN202223072513.2有效
  • 谢天一;黄小勇;江三爱 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-05-16 - B60H1/32
  • 一种空调出风口,包括一片以上的奇数片挡风板,奇数片所述挡风板至少可形成两个出风口,处于中间的所述挡风板为中间挡风板,位于中间挡风板两侧的所述挡风板分别为左侧挡风机构和右侧挡风机构,所述左侧挡风机构与左侧连杆的一端可转动连接,所述左侧连杆的另一端与所述中间挡风板活动连接,所述右侧挡风机构与右侧连杆的一端可转动连接,所述右侧连杆的另一端与所述中间挡风板活动连接,所述中间挡风板在初始位以左的摆动通过所述右侧连杆带动所述右侧挡风机构摆动,所述中间挡风板在初始位以右的摆动通过所述左侧连杆带动所述左侧挡风机构摆动。该空调出风口可以进行不同方向送风,降低集中送风导致的不适。
  • 一种调出风口

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