[发明专利]车辆追尾预警及保护方法、系统有效
| 申请号： | 201210265040.X | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN102774378A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 刘全有;金吉刚;杨安志;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 |
| 主分类号： | B60W30/08 | 分类号： | B60W30/08;B60W50/14;B60R21/0134 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;范晓斌 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆追尾预警及保护方法，包括：实时测量后车相对车速V1及后车相对距离S1；实时测量本车绝对车速V2以及车轮转速W；根据本车绝对车速V2及后车相对车速V1计算获得后车绝对速度V=V1+V2；利用本车绝对速度V2以及车轮转速W计算出轮胎滑移率δ，进而计算出当前的路面附着系数K；根据所述后车绝对速度V及所述路面附着系数K计算获得后车实时制动距离S2；计算两车的安全距离S=S2-S1；根据所述安全距离S以及所述后车相对距离S1进行判断，根据所述判断结果发出报警信息和／或弹出车尾保护气囊。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 追尾 预警 保护 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆追尾预警及保护方法，其特征在于，包括：实时测量后车相对车速V1及后车相对距离S1；实时测量本车绝对车速V2以及车轮转速W；根据本车绝对车速V2及后车相对车速V1计算获得后车绝对速度V=V1+V2；利用本车绝对速度V2以及车轮转速W计算出轮胎滑移率δ，进而计算出当前的路面附着系数K；根据所述后车绝对速度V及所述路面附着系数K计算获得后车实时制动距离S2；计算两车的安全距离S=S2‑S1；根据所述安全距离S以及所述后车相对距离S1进行判断，根据所述判断结果发出报警信息和／或弹出车尾保护气囊。
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