[发明专利]燃料供给系统、方法及包括该系统的汽车有效
| 申请号： | 201210165716.8 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN103422997A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 肖微;李达基;许国兴;陈亮;邹博文;郭文军;李楝;李洋;张军;王焕秋 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料供给系统、方法及包括该系统的汽车，涉及汽油/CNG两用燃料动力车技术领域。该系统包括：信号采集模块，用于采集发动机以及各燃料供给模块的工况，并将采集到的工况信息发送至所述控制模块；控制模块，根据发动机的工况信息控制由相应的燃料供给模块向发动机提供燃料，并根据燃料供给模块的工况信息计算相应的燃料的点火提前角以及喷射脉宽，制燃料供给模块的燃料供给；燃料供给模块，用于在控制模块的控制下运行，并按照所述控制模块计算的参数向发动机提供相应的燃料。本发明的燃料供给系统、方法及包括该系统的汽车控制精确、可靠性高、结构简单、成本较低、且能够提高发动机效率。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 供给 系统 方法 包括 汽车 | ||
【主权项】：
一种燃料供给系统，其特征在于，包括：信号采集模块，与控制模块相连，用于采集发动机以及各燃料供给模块的工况，并将采集到的工况信息发送至所述控制模块；控制模块，根据发动机的工况信息控制由相应的燃料供给模块向发动机提供燃料，并根据所述燃料供给模块的工况信息计算相应的燃料的点火提前角以及喷射脉宽，根据计算得到的参数控制所述燃料供给模块的燃料供给；燃料供给模块，与所述控制模块相连，用于在控制模块的控制下运行，并按照所述控制模块计算的参数向发动机提供相应的燃料。
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