[发明专利]一种用于重力离心磁性离合器的从动轮有效
| 申请号： | 201210148024.2 | 申请日： | 2012-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN102678784A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 周峰 | 申请（专利权）人： | 周峰 |
| 主分类号： | F16D43/14 | 分类号： | F16D43/14;F16F15/124 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王晓峰 |
| 地址： | 313216 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于重力离心磁性离合器的从动轮，在从动轮内沿周向对应设有多个从动杆，从动杆的一端插入从动轮内，从动杆的另一端露出从动轮外，在从动杆插入从动轮的这一端上套有对从动轮起到保护缓冲作用的缓冲垫。本发明在从动杆上设置了缓冲垫，使得其缓冲了来自从动杆的冲击力，避免了刚性撞击，形成了有效保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 重力 离心 磁性 离合器 动轮 | ||
【主权项】：
一种用于重力离心磁性离合器的从动轮，其特征是：在从动轮内沿周向对应设有多个从动杆，从动杆的一端插入从动轮内，从动杆的另一端露出从动轮外，在从动杆插入从动轮的这一端上套有对从动轮起到保护缓冲作用的缓冲垫。
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- 2012-07-03 - 2012-11-14 - F16D43/14
- 本发明的离心离合器包括，与离心力无关的全面接触式自激励空间楔形机构，驱动该楔形机构以触发方式入楔或去楔的转动导向式无级支撑机构，以及响应于离心力而致动该支撑机构的离心致动机构。该离合器具有与转速无关的高强转矩容量，以及精确灵敏的响应能力。而且，其工况还可随转速的单调上升或下降而循环改变。用于双离合器自动变速器时，该离心离合器可以自适应地完成所有前进档的换档操作，无需任何操纵式换档机构。当双离合器具体为空间楔合式摩擦离合器时，更可彻底摒弃复杂、昂贵的整个液压系统。同时，因无需换档操作，变速器的操纵方式变得非常简单，只需检测其输出转速，再根据该转速接合双离合器中与之对应的那个子离合器便可。
- 一种用于重力离心磁性离合器的从动轮-201210148024.2
- 周峰 - 周峰
- 2012-05-14 - 2012-09-19 - F16D43/14
- 本发明公开了一种用于重力离心磁性离合器的从动轮，在从动轮内沿周向对应设有多个从动杆，从动杆的一端插入从动轮内，从动杆的另一端露出从动轮外，在从动杆插入从动轮的这一端上套有对从动轮起到保护缓冲作用的缓冲垫。本发明在从动杆上设置了缓冲垫，使得其缓冲了来自从动杆的冲击力，避免了刚性撞击，形成了有效保护。
- 二级增力离心离合器-201120574603.4
- 孙承峰;钟康民;吴国银 - 苏州大学
- 2011-12-31 - 2012-08-15 - F16D43/14
- 本实用新型公开了一种二级增力离心离合器，包括主动件、增力重块、输出重块，增力重块和输出重块交错设置，每一增力重块与相邻的输出重块之间设有支座，支座上铰接有杠杆，位于支座与增力重块之间的一段杠杆为主动端，位于支座与输出重块之间的一段杠杆为从动端，增力重块上对应于所述杠杆的位置开设有导向槽，主动端滑插于导向槽内，从动端通过一连接结构与所述输出重块构成驱动连接。本实用新型采用杠杆传递增力重块施加于输出重块上的推力，使杠杆的主动端受到的增力重块的驱动力经杠杆传递至杠杆的从动端时，驱动力被一级放大，杠杆驱动滚动轴承推动从动滚轮，经角度效应，驱动力被二次放大，从而本结构为二级增力离心离合器。
- 全自动双向离合器-201020523414.X
- 朱永林 - 无锡市凯旋电机有限公司
- 2010-09-09 - 2011-08-17 - F16D43/14
- 本实用新型涉及一种全自动双向离合器，包括由固定连接在一起的前端盖与后端盖构成的壳体，前端盖上可旋转地固定有主动轴，后端盖上可旋转地固定有从动轴；所述主动轴位于所述壳体内的轴端上设置有离心滑销装置，所述从动轴位于所述壳体内的轴端上设置有从动盘，所述从动盘的盘面上设置有第一凹槽，所述第一凹槽槽的内壁面上设置有凸台，所述离心滑销装置间隙配合在所述第一凹槽内。本实用新型采用离心滑销弹簧复位结构，主动轴与从动轴通过传动销与凸台的接合来传动，结构简单，重量轻，接合时间短，惯量小；可传递双向转矩，外形尺寸小，传递转矩大，接合后主从动轴无相对滑动，传动比不变。
- 动力传递离合器结构-201120021840.8
- 李振亮 - 茂诠企业股份有限公司
- 2011-01-24 - 2011-08-03 - F16D43/14
- 本实用新型提供一种动力传递离合器结构，主要是在动力装置(例如：引擎/马达..等)驱动轴所驱动的离合器，适用于车辆或需经由转动方式来传递动力的系统及结构装置，其主(前)离合器具有怠速(空载状态)功能设计，主滑动轮穿套在主固定轮和动力装置驱动轴间的轴环上，于面对主固定轮端是设置有一阻尼装置(例如：弹簧..等)，阻尼装置具有调整主滑动轮位置改变的功能，令主滑动轮对主固定轮产生相对位移，且阻尼装置的初始作用力，于车辆或动力传递的系统及结构装置其怠速状态下，可抑制离心驱动结构(例如：滚珠/离心甩块..等)所产生离心作用力。
- 新型滚柱离心离合器-201010110646.7
- 陈伯恒 - 陈伯恒
- 2010-01-22 - 2011-07-27 - F16D43/14
- 本发明是属于机械软启动领域的一种新型滚柱离心离合器，机构中具有离心式机械离合器机构及传统的滚柱式超越离合器中的弹簧顶销机构，其特征在于：在离心式机械离合器中用安装在内星轮1上将滚柱2顶离正常楔紧位置方向的弹簧顶销机构5替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。
- 专利分类
