[发明专利]壳体的通风和排气装置及其制造方法无效
| 申请号： | 201210089974.2 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102738524A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | S.鲍尔;S.迈尔;R.兹比拉尔;M.贝利希 | 申请（专利权）人： | 曼·胡默尔有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;杨国治 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 介绍一种壳体的、尤其是汽车的特别是电池壳体（14）的通风和排气装置（12）。该通风和排气装置（12）具有透气的却不透液体的薄膜（18）。该薄膜（18）固定在壳体（14）上，且紧密地封闭壳体（14）的通风和排气开口（16）。搭接并遮盖通风和排气开口（16）的薄膜节段（24）可变形，从而在壳体（14）的内室（34）与外界（36）之间产生低于预定的爆裂压力的压力差时，在有气体流过的情况下，该薄膜节段无损毁地变形。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 通风 排气装置 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种壳体的、尤其是汽车的特别是电池壳体（14）的通风和排气装置（12），具有透气的却不透液体的薄膜（18；118；218；318；418），该薄膜固定在壳体（14）上，且紧密地封闭壳体（14）的通风和排气开口（16），其特征在于，搭接并遮盖通风和排气开口（16）的薄膜节段（24；124；224；324；424）可变形，从而在壳体（14）的内室（34）与外界（36）之间产生低于预定的爆裂压力的压力差时，在有气体流过的情况下，该薄膜节段无损毁地变形。
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