[发明专利]具有主动排气的主动垫式安全气囊有效
| 申请号： | 201210080641.3 | 申请日： | 2012-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN102729946A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 雷蒙德·E·卡利什 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/2334 | 分类号： | B60R21/2334;B60R21/26 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种机动车辆的主动垫式安全气囊，其包括囊袋，囊袋在碰撞事故发生时使车辆内饰区域充气，从而为乘员提供缓冲垫。可充气囊袋具有前面板和连接到前面板形成可充气的腔的背板。背板具有在碰撞时将供应到腔中的膨胀气体排出的可变排气口，该排气口在排气口两侧的压力差实质上为零时具有第一预定流量系数，并且在排气口两侧存在至少预定的压力差时具有较大的流量系数。当在碰撞阶段获得足够多的排气的同时在膨胀阶段损失较少的气体。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 主动 排气 安全气囊 | ||
【主权项】：
一种主动垫式安全气囊，其特征在于，包含：囊袋，该囊袋具有形成内腔的展开侧和支承侧；以及连接到囊袋的气体源，用于在展开过程中将膨胀气体供应到内腔，以使囊袋膨胀；其中，囊袋包括用于排放膨胀气体的可变排气口，该排气口在排气口两侧的压力差实质上为零时具有第一预定流量系数，并且在排气口两侧存在至少预定的压力差时具有较大的流量系数。
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