[发明专利]一种汽车制动气室的短拉杆装置无效
| 申请号： | 201210007031.0 | 申请日： | 2012-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN102562883A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋伟荣;王伟 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人： | 陈向东 |
| 地址： | 325200 浙江省温州市瑞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动气室的短拉杆装置，该气室包括有储能缸体（1）及拉杆螺栓（6），所述储能缸体（1）上设有螺孔，所述储能缸体（1）内设有储能活塞（3）及活塞轴套（2），拉杆螺栓（6）从螺孔中伸入到活塞轴套（2）内，其特征在于所述活塞轴套（2）内设有可移动的限位螺母（5），所述拉杆螺栓（6）的螺纹在本体上分为两段，并且纹路方向相反，其中一段螺纹与限位螺母（5）相匹配，另一段螺纹与螺孔相匹配，所述活塞轴套（2）内螺孔为几何形状，所述活塞轴套（2）的内螺孔几何形状与限位螺母（5）的外形几何形状相匹配，本发明与现有技术相比：简化了产品的结构、降低了制造成本；缩短了拉杆螺栓的长度，因此减少制动气室的外形尺寸、节省装车空间；装配工艺更简单，提升生产效率；提升机械解除部分零件的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 拉杆 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车制动气室的短拉杆装置，该气室包括有储能缸体（1）及拉杆螺栓（6），所述储能缸体（1）上设有螺孔，所述储能缸体（1）内设有储能活塞（3）及活塞轴套（2），拉杆螺栓（6）从螺孔中伸入到活塞轴套（2）内，其特征在于所述活塞轴套（2）内设有可移动的限位螺母（5），所述拉杆螺栓（6）的螺纹在本体上分为两段，并且纹路方向相反，其中一段螺纹与限位螺母（5）相匹配，另一段螺纹与螺孔相匹配，所述活塞轴套（2）内螺孔为几何形状，所述活塞轴套（2）的内螺孔几何形状与限位螺母（5）的外形几何形状相匹配。
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