[发明专利]用于制动机动车的方法有效
| 申请号： | 201180072516.1 | 申请日： | 2011-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN103732467A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | B·克莱克曼;T-W·迈尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制动机动车（10）的方法，所述机动车通过与电蓄能器（14）电连接的至少一个电机（12）的驱动力矩驱动，其中，在第一运行模式中将至少一个电机（12）作为发电机运行以产生发电机制动力矩，并且在第二运行模式中这样为所述至少一个电机（12）供应来自所述电蓄能器（14）的电能，使得通过所述至少一个电机（12）产生与所述驱动力矩方向相反的制动力矩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制动 机动车 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制动机动车（10）的方法，所述机动车通过与电蓄能器（14）电连接的至少一个电机（12）的驱动力矩驱动，其中，在第一运行模式中将所述至少一个电机（12）作为发电机运行以产生发电机制动力矩，其特征在于，在第二运行模式中这样为所述至少一个电机（12）供应来自所述电蓄能器（14）的电能，使得通过所述至少一个电机（12）产生与所述驱动力矩方向相反的制动力矩。
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