[发明专利]内燃发动机的起动控制方法及起动控制装置有效
申请号: | 201180045901.7 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN103282632A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 高桥秀明;安田肇;佐藤健一;柴田彻;糸山浩之;村木裕贤;岛崎进 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00;F02D9/02;F02D41/06;F02D41/14;F02D41/16;F02D43/00;F02N11/08;F02P5/145;F02P5/15 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 内燃发动机(1)具有调整吸入空气量的节气门(23),利用曲轴起动进行起动。在曲轴起动开始的同时对节气门(23)进行检测,曲轴转角传感器(33、34)检测发动机的转速。控制器(31)在曲轴起动开始的同时将节气门(23)向关闭初始位置驱动,在规定的定时使节气门(23)从初始位置打开。通过基于曲轴起动开始时的温度和大气压中的一个或两个设定初始位置,从而使吸入负压和吸入空气量最优化。 | ||
搜索关键词: | 内燃 发动机 起动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃发动机(1)的起动控制方法,该内燃发动机通过曲轴起动而起动,具有调整吸入空气量的节气门(23),在该内燃发动机(1)的起动控制方法中,对内燃发动机(1)的曲轴起动开始进行检测;对内燃发动机(1)曲轴起动开始时的发动机温度和大气压中的一个或两个进行检测;基于曲轴起动开始时的发动机温度和大气压中的一个或两个,设定初始开度;在曲轴起动开始时将节气门开度控制为初始开度;以及在曲轴起动开始后的规定打开定时,将节气门(23)从初始开度打开。
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