[发明专利]用于机动车辆的制动系统有效
| 申请号： | 201180042046.4 | 申请日： | 2011-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN103079914A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | S·林肯巴赫;S·A·德鲁姆 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T11/20;B60T13/68;B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的制动系统，所述制动系统具有能借助制动踏板（19）致动且车轮制动器（6，7，8，9）与其连接的主制动缸（4），具有可电控的压力生成装置（2），具有用于调节和/或控制在车轮制动器（6，7，8，9）处引发的车轮制动器压力的压力调节阀装置（5），并具有控制或调节压力生成装置（2）和/或压力调节阀装置（5）的第一电子控制和调节单元（10），希望设有一独立于压力生成装置的工作的制动力辅助装置。出于此目的，所述制动系统包括可电控的辅助压力生成装置（60），能借助其致动主制动缸（4），尤其是能借助其控制或调节主制动缸（4）的中间腔室（61）中的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆的制动系统，包括：能借助制动踏板（19）致动并与车轮制动器（6，7，8，9）连接的制动主缸（4）；可电控的压力生成装置（2）；用于调节和/或控制在车轮制动器（6，7，8，9）上设定的车轮制动器压力的压力调节阀装置（5）；以及控制或调节压力生成装置（2）和/或压力调节阀装置（5）的第一电子控制和调节单元（10），其特征在于，所述制动系统包括可电控的辅助压力生成装置（60），借助所述辅助压力生成装置能致动所述制动主缸（4），尤其是借助所述辅助压力生成装置能控制或调节在所述制动主缸（4）的中间腔室（61）中的压力。
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