[实用新型]摩托车脚踏换挡组合机构有效
| 申请号： | 201120513134.5 | 申请日： | 2011-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN202481251U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 程洪 | 申请（专利权）人： | 程洪 |
| 主分类号： | B62M25/06 | 分类号： | B62M25/06;B62J25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400020 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车脚踏换挡组合机构，设置有前换挡臂(1)、后换挡臂(2)、踏杆安装座(3)和脚踏杆(7)，其特征在于：在所述踏杆安装座(3)与脚踏杆(7)之间固接有支撑轴(5)，该支撑轴(5)上活套有转动套(4)，所述转动套(4)上固定安装所述前换挡臂(1)和后换挡臂(2)由于采用了上述技术方案，避免了后换挡臂从脚踏杆下绕过，明显缩短了后换挡臂的长度，增强了后换挡臂的强度，而且提高了后换挡臂与地面的高度，避免了在左拐弯时后换挡臂与地面的接触，是一种结构紧凑、成本低廉、能有效保障安全行驶的组合结构。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 脚踏 换挡 组合 机构 | ||
【主权项】：
一种摩托车脚踏换挡组合机构，设置有前换挡臂(1)、后换挡臂(2)、踏杆安装座(3)和脚踏杆(7)，其特征在于：在所述踏杆安装座(3)与脚踏杆(7)之间固接有支撑轴(5)，该支撑轴(5)上活套有转动套(4)，所述转动套(4)上固定安装所述前换挡臂(1)和后换挡臂(2)。
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